楼主 机械增压强势助力，4.0秒变5.6的澎湃动力，当之无愧的小王子！
作为日产再次占领越野市场的主力车型，途乐y62在y61的基础上大幅提升了道路行驶能力。前后桥悬架也改为独立悬架。在路上开车时，我几乎感觉不到身体的震动。这个大人物在国内市场推出，受到了众多车主的欢迎。
道路性能的提高并不意味着越野能力可以打折扣。毕竟，y61传承下来的越野能力在y62的很多地方还是可以体现出来的。Y62在整体变得更大了。喜欢大型车的车主可以说非常喜欢这款车。
Y62的排量是分为4.0 V6和5.6 V8的，您如果是想要更好的体验越野的话，那么5.6的排量可能会更好。8秒的百公里提速也会带来更好的驾驶体验。但是4.0排量的途乐在提速方面和越野能力上与5.6是截然不同的！
途乐Y62搭载VQ40的4.0自吸发动机，实际上是可以提高动力的，作为大排量自吸发动机的话，与机械增压是完美匹配的。可以安装增压器来增强功率。自吸式发动机与增压器已经有十多年的历史了，安装机械增压作为力升级的主方案已经流了很长时间。
途乐Y62机械增压采用HKS机械增压本体以及ANROT套件产品。HKS为世界顶级的改装品牌，增压器更是出色！马力以及稳定性和静音程度，都是同类产品无法追比的！让用户体验最好的使用感受！配合ANROT套件及程序，完的运在途乐4.0车型上！原马力由279匹提至376匹，原车矩有394牛米提至512牛米。动力直逼5.6！
空气散热水冷，是根据此款增压器与VQ40发动机的结合研发出来的，空气流道与散热芯体，能充分对空气进行冷却，经过高海拔、高温、沙漠等环境测试，进气温度散热良好，使冷却效果最大化！
增压器为世界领先的改装产品，在马力、稳定性、舒适性上得到可靠的保证！
目前在离心式机械增压中，HKS机械增压是最完美匹配在途乐4.0上的机械增压套件！
强的越野组合使飞驰操控更加彻底愉悦，受到众多消费者的好评。您怎么认为？想要了解具体车型的改装方案吗？关注我不会让您失望的！
