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发表于2022-11-14 20:17:14查看 271回复0浏览 271

第六代途乐Y62,是日产在2010年推出的,当时高昂的价格以及5.6L发动机单独战斗,在陆巡和普拉多的挤压下市场反响十分冷淡。但是在16年的首次中期改款,增加了4.0升V6型号,此外国内从中东地区引进乐4.0车型。

侧面变化主要体在车拉花,车长过5米1 途乐自然少了,其实拉花除了观,使得这么大车身更加协;原18轮毂级为20英的悬浮轮毂,同样让车身愈加协和精致。🤔🤔🤔

所以对于内的改,既要满足对nismo要求,又要更加精致,所这辆的改主要红黑色为主,这样对外改造黑化,也并矛盾。

控部的改直接更换了之前的控台,方向也更换为碳纤方向,车内饰、座椅和中央扶手区全部更换覆盖件,将原厂黑替换为定制红黑覆盖件覆。

后排和内饰改装,并没有选择航空座椅,毕竟途乐作为硬派越野,非承,带梁,内后坐姿较高。内饰装上从顶棚到脚垫全部更颜色,并且留原有的座椅,尽可能保留新车原有姿态
#途乐#