大家都知道拓陆者驭途大皮卡最近很很火，购买的人也挺多，但很多人不知道拓陆者皮卡是从广东佛山的拓陆者智能工厂生产出来的，这座工厂来头不简单，据说这是国内皮卡行业唯一一座基于德国工业4.0+标准打造的智能工厂。

该工厂占地934亩,总规划建筑面积为33.6万㎡,项目规划总投资35亿元,主要包含冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺。

最近有幸我参观了拓陆者智能工厂各个车间高超的工艺水准，鉴证了高智能化的造车流程以及精益求精的匠心制造过程。

来来来！根据顺序，我们先看冲压车间，车间共3万㎡，共10余条冲压线，重点压力机60多台，生产工艺完整，生产能力覆盖白车身的全部零件。

从钢材落料开始，到冲压零件成型、入库实现全自动化。产品精度达到了国内先进制造精度水平。这么大的冲压机器就问你厉害不厉害吧？

再来看看焊装车间，投资约7亿元。焊接全部采用德国KUKA机器人智能操作，车间主线自动化率达100%；这生产线也是德国BBA采用的制造工艺！

生产线柔性化布置，总拼采用Open Gate技术，可实现四平台八车型批量生产，实现个性化车身大规模混流制造，为打造高质量高品质的产品提供了强有力的保障。

涂装车间厉害了！建筑面积约6万平米，总投资约7亿元,主要承担拓陆者系列车型涂装处理，前处理电泳线，密封涂胶线、面漆线和精修报交线，设计工艺节拍40JPH,最大年产能24万台。

车间全封闭，高洁净区喷漆室配备专用风淋间，16台高效过滤空调,以及规范高效的保洁活动保证车间达到无尘、恒温恒湿的要求。

此外，俗称“世界上最贵的洗澡盆”的电泳线一池溶液就投资600万，经过这一工艺处理，可使车辆在原有10年防腐的基础上，再延长6年防腐防锈，整车防腐防锈达到16年，远远领超行业标准。

总装车间建筑面积达50000㎡，配置内饰线、底盘线、发动机线、综合线、检测线、试车道、CARE线，该车间采用全自动柔性生产线，能够自动识别，可实现多款车型混线生产，提升车辆下线率，年产能可达24万辆。

各个工作线各司其职，对车辆的总装、质量检测等方面层层把关，以保证每一台拓陆者大皮卡都是一件精品。

最重要的底盘线主要是发动机、传动轴的安装，也就是传统的“车辆三大件”的组合，它们的装配技艺关乎整车的安全性。

拓陆者自动拧紧系统，总装车间内配备28套行业内最先进的阿特拉斯自动拧紧设备，可以覆盖所有车型关键力矩，还能有效消除力矩衰减，减少车辆故障，保证行车安全，将车辆使用寿命延长3—5年。

拓陆者之所以称德国工业4.0制造工艺，是因为以上系统也广泛应用于奥迪A3、A6，高尔夫等德系车型中，具有德国工业DNA，这下大家明白了吧！

拓陆者工厂凭借智能化的生产设备，以及欧洲标准的质量管控体系，展示了其工业4.0智能工厂的先进性。此前，已经从这里量产了拓陆者E3/E5/E7/SD等诸多车型！

随着拓陆者的产品线不断扩展，相信今后也将会有更多的车型在这个智能和高效的工厂里诞生。卓越的品质需要坚守，也需要被外界认可，希望拓陆者能够提供给消费者更加高品质的产品。