一提起“大众品牌”就会想到多款实力出众的车型，去年买车的时候我就在途岳与探歌中摇摆不定，虽然最后因为优惠力度原因选择了探歌，但个人心里一直为途岳留有一方天地。所谓念念不忘必有回响，正好朋友最近提了一辆上汽大众新途岳，就借了过来深度体验了下它性能，看一新途岳经过全新升级后发生了哪些变化，也满足一下初没有买途岳的遗憾。

【外设计】
      第眼看到新途岳，感觉它外的设计更像国人眼SUV该有样子，无论从前脸侧身部的来看都饱满状态。中网采用贯穿式的间行灯，与大灯部相连，加上进气格栅与方镀装饰搭配，从远到近都有一的层次感，相当入眼。
       侧身线从头贯穿到车，三拼色轮与黑轮眉覆盖显得更年轻动。尾粗壮贯穿灯组计内层次明的带造型，整体还做深度熏黑的处理突出立体同时增加少的辨识度，尾部整个型简洁有韵，整体外观看。

【饰方】
      饰上途岳变化明显，相比于上代更加年轻，“黑与白”双拼座椅搭配加上红色缝线，满时感。12英悬浮中控幕与10.25英的液晶仪表台显示都很晰，尺寸的小也合理，看上去很大空调控制面板与方向盘上按键均采用理和摸结合的方，科技感提了不少。中控台中部分穿插红镀铬饰板，与空出风相呼应，从官上显得有层次感。而且饰整体做工致，进一步升了年轻时的氛感。

【空间方】
       新途岳第二的空表现优于探歌，它造型设计饱满类型的，而探歌的溜造型时尚会阉割后的头空间和后备空间。两者轴距上是一样的，际体验中感觉新途岳的后箱容积更大，能拉更多的西，空间利上更为富裕。比如户外露营的时候要带多装，装天幕、双人帐篷、露营车还有其他大大小的备一问题没有。

【驾驶体验】
       体验完新途岳之后，最直的感是：中控幕不低头，需要看导航路况时候向右瞟眼就获取到想要信息。而且打开天幕的况下，中控幕也没有反的现。此，“浮式”的中控屏设计相比“内嵌式”，在驾过程会更方便查和操作，驾过程过度心着不利行驶全，这点就可以看出厂商有充分为车主安全考虑。
      它在方向盘设计很人性化，发现两侧的把有两个向突出“点”，急加速的时候能让双手找到着力点，作上更自信刃有。这样的细节也能出，途岳实际车的节方考虑更为周到，做得也非常到位。
      车子底盘前麦逊后独立悬，整体调教舒适，非常合家。驾过程通过减速带时候，反馈很规整、有韧性的，不像的探歌是那种硬闯去的那种感觉。新岳通起伏段的时候表格外顺畅，过后第一时间能快的将车身姿态稳住，得不承认悬架上要比探歌服细腻不少，像家里有老人孩子常坐的，很大程度避免晕车现象，更适合大家的用需求。

【驾驶析】
       途岳与探歌采用是同套动力系统，但两的调确实截然不同，探歌给我更多是活有冲劲儿，途岳印象里给我觉更是稳、从、动力有逻辑性持续输出，但2.0T途岳同样充驾驶激情。更重要是，途岳动力上进行全新级，300TSI型用是新1.5T发机，种技术加持新发机将大功从老1.4T的110KW提至118kW，爆力更加速表现提，与好的教相得益彰，兼具庭舒与驾乐趣。新的1.5T发动机据说还能加92号油，耗更，算来可节约少日常开销，这点非常令人心。
      驾驶过程中，途岳辅助操控的体验感也常好。我在环上驶时体验了下L2级别自适应航，开启驾驶辅后，辆油、刹、速会通系统计算指跟随车，人只需要手扶方向盘即可。这大大解放了手，增加长途车的乐趣。
      而且，新途岳配备360度全影像在低转弯时给到引，这项功对新司机别友，可非常准的察车辆移动径，避免擦碰到其他车辆。最后还要夸夸的就是前后雷达，雷达探测灵敏度非常高，距离其他车辆近的时候就会发出示音，而且后视镜测也有黄色示灯醒，可以有效的降与其他车辆剐蹭的险。这一番体验下来，感觉新途岳驾驶方面相比探歌会更容上手。

【总结】
      体验一天途岳，感觉这两款各有秋，探歌外设计满年轻的运气息，其他方面中中矩大出错，新岳在观内做了少升级，相比于我去年看到的22款更加有韵，年轻时尚同时兼顾家用。如果让我新选择这两车的话，我会选择途岳，因为结婚这件人生事已提上程了，这款会更加的实、更符合之后的家用车需求。#岳#