#用车感受#
前言 
2022年10月至今，我的途岳已经陪伴我整整一年了，和我一起上下班，周末节假日我也会开着途岳带着家人出去游玩，途岳已经是我生活的一部分。接下去我从观、饰、空间、适性、油耗、驾驶受等方面和家分享一下的途岳第一年用车受。 
辆信息 
车辆型号：22款岳330TSI四旗舰 
车时：2022年10月 
驶里程：9430公里 
观感 
岳的观整体看着常大，“途昂”的感觉，硬的腰把车拉的更加的雄伟了。当初择途岳，就因为眼缘，论是身的线，还是细节之处都让我觉设计的都刚刚。车顶的行李架对来说更多的装饰，在外上增加了车高度，侧面起来更大了。车尾分，相比新贯穿尾灯，我更欢我2022款岳，灯的型看有点单，看充着质。
内感受 
途岳的内是大众一惯设计格，比较简、耐。内用料般，料感比较强，记得去年提时候到车里是有股塑料味的，目前使用一年多，饰的料味基本上消除了。在与人手臂直接接的的地方，比如中控和扶的包裹上用是软材料，质感错。 
中控屏尺只有9.2英寸，显示的晰度上还是比较满意的，作比较流畅，车机车联功能比较实，可语音作，可以连接手机，用起来挺方便的。空调作界是触控式，取消了旋钮按键，提了车科技，但作起来感觉没有旋钮按键方便。
空间感 
身高180cm坐途岳驾驶位整好椅位置后，部空还有拳多空间。同时，驾驶的后腿部空间依旧有两左右距离，后排部空也有拳半。
后箱空也够，我会在后箱放个整理箱，常用的品就放在整理箱里。长途旅行放两个行李箱也没有问题的。 
内的物空也是比较丰的，门上储物可以放一些雨伞、饮料瓶，拿起来是比较方的。排中扶手是比较深，可以放些车小物品。
舒性 
途岳悬挂教给的感觉是偏软的，适性错，岳使的独立悬挂过颠簸路面时候，够有效过滤掉一部弹跳。同时能提给驾员充的路反馈，大众这个教平找的好。 
途岳的皮座椅充物挺饱满，软适中，提供适的坐感同时，也有错的裹度，在过弯的时候，前座椅位支撑很到。 
途岳胎是硬的泰轮，整的噪音和风燥控制做的一般，尤其在高路上，能明显感觉到车外音和噪。这一点准备接下去给我的岳更换舒适性和静音性更的轮。
油表现 
我途岳330TSI全时驱的，从买的时候就知道油耗会低，我心里预期平均耗应该在10L/KM左右。我途岳年的时间里，目前已经累计行驶里9430公里，主要用途上下班通勤，其中地面道占三之二。春秋天的平均油耗为8.8L/KM左右，夏天平均耗为10.7L/KM左右，冬天平均耗为9.0L/KM左右。总体平均油为9.5L/KM。不得说，这套2.0t离合力总成油耗控制在10个内，还是常满意的。岳的速路段油耗其实是低的，开启航模油耗约6.8L/KM左右，我觉估计和途岳两驱型的耗差多了。
驾驶受 
途岳了一年，给的感觉是比较容易上手的，方向转向轻，哪打。德车的底盘给人的感觉很扎，操控起来有信心。 
2.0t低功率发机匹七速离合动力组合，公里加速跑进8秒内是没有问题的，想要超车是常轻的，感受到强烈推背。日常开起来动力常平顺，双合变箱换迅速，动力损失比较少。搭配大众四驱统，起步时觉就比别人快出大截。当然有不足之处，在城地面拥堵道低速驶，档和档来回换挡时候能够感受到双离合变速的轻微顿挫，不过这些都我的接受范内。 
有次跑了次山自驾，天不好有点下雨，导致路况泥泞，考验途岳驱系在泥泞路面能力。途岳没有让失望，上坡、下坡、过弯都是一而成，体验一把驱系的强悍能力。
不满意的地方 
岳内无亮。内设计比较简，更谈不上计感，用料整体感觉一般，虽然分区使用皮质软包裹，但大分还塑料件比较，给人的塑料感比较强。 
整隔音般。没有发机隔音棉，泰轮偏硬，尤其车速于80km/h行的快路段噪以及胎噪显比较大。想要提隔音效果，只能靠自己在后期进改装优化了，比如择一静音胎。
总结 
途岳已经和度过属于们的第一年，可以说我的岳是款性比比较高的款车。途岳车身观、饰、空间、力总成各方我都比较喜欢，虽然依旧存在一些不足。途岳起来轻松，给我工作和生活带来了多便利，我会开着的途岳继续路前，在属于我们的道上驰骋。