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发表于2024-03-05 21:53:37查看 945回复52浏览 945

【前言】 
   2021年买入途岳之后,两年来一直还有个诗和远方的梦想,但是一直担心1.4T的动力无法适应云贵川的路况加之辛辛苦苦打工人,因为没有长假所以就不了了之了,早就在备忘录里计划了好久的旅行计划趁这个假期提上日程,和岳追云逐日去有风地方。 
🚗【车情況】 
车辆型号:2021款途岳280tsi豪华plus 
购车时间:2021年11月 
累计里程:48194km
价格:18.1w 
行程统计:2800km 
综合油:6.5L/百公里 
程概况:成都一西昌一攀枝花一理 
  假期刚到,就迫不及待的将旅途装搬上岳啦,一整套露营备什么折叠桌椅板凳储物、行李箱,们两人上下楼梯好趟,把途岳塞的满的,还得亏容积,一没占乘用空间,时计划趁着岳可放平后排座椅!成都出发,经西昌,沿西高,到攀枝花再到大理,全程1100公里。众周知,雅西速历来都是山高路远,建难度是业数一数二的,俗话说 ‘宁走野关,走云川’,所谓”’蜀道难,于上天”,这一次又要和途岳续写新故事了。
【驾驶感】 
1.长自适应巡航功能优。大早趁天未我就载出,想躲过大流提开溜,结果上高发现全是‘聪明人’,车极大,其中还夹杂不少慢车,幸亏岳跑速一脚油门踩下去车顺其自然,不多时就甩掉了大分车,畅通阻⋯得一的是速行遇到个新错过速路在快道踩急刹,幸亏岳有自适应航,断的持好车距,一段刹,仅保持了与车的距离还好的醒了后车减,真安全数挺的实便捷~ 
2.底盘驶质好。了雅之后,天空飘起小雨其中夹杂着些许冰沙,雅西速的况不尽如意,忽有横跨两山间的独悬大桥,更有好多些螺旋弯道,弯时考验的就是大众的底调校,该支撑的时候就顶住车体避免了倾,即使是suv弯也游刃有余!对路况有清晰的认识让我更加容驾驶,转向精准,让我欲罢不… 
3.座椅包裹性好。长途行时对辆整体性能一次检验,车两小时,途岳全包裹性运座椅牢牢的把我家固定在椅上,支撑性好,点也没觉得痛。 
4.载功实用捷。在驾的时候,连上无线carplay功能,播放上嗨曲音乐,知不觉间开的心舒适,还能航放中控屏,车的时候也用额多处连接线来连接机咯,更是省掉了机支架等的用,单实贴我心! 
5.操作舒适结构合理。途岳档位设置、雨刮转向、空模块设计布局,都是很人性化,中控屏幕向于驾驶员,使得长途驾驶轻微一偏脑袋就把行信息览无遗,档机械,虽说没有子档杆或者置屏幕换档职能,但是安全性高,操作方便,故障率,我想评判辆车价值,还是大家作起来的感吧,众真如它名一般让大都能上手! 
6.力足够使用。过了昌之后,道海拔急升,上坡道路仅狭而且还有货占道,这充考验途岳动力,在高行驶,车速提上来大于80码轮增压及时介入,力的沛感一般排量自然吸发动机也无可比拟!换也得于双合变箱的优势,积极降档增扭,爬坡上坎超完全够用,不用担心高海拔动力不够,油耗的问题! 
7.油不高济实。哪怕是爬坡上坎车大门的况下,综合耗也超过6.5l/百公里,速一上来1.4T轮增压发动机动力配干双离合的高效率,使得物尽其用,效率效使得油耗不高,不要纸面数据如何,匹性好好要调校和使用受,岳没让我失望,也让我余出了更的费去逛逛吃~ 
❌【不足之处】 
1.速噪音扰耳。在西昌段高架上坡车时候,会到发机呜呜呜的音,时速大100码路车体风声在车也感的很显,对如此我也只能调音乐音量来应对啦~ 
2.空间稍显不足。途岳来就位于凑型SUV,按理来说不该找空不足问题,但使用就是稍显不足,整车长度4453mm,身不长,和女朋友在内躺的时候,稍微有点局促,相对于同等级国产车来说偏,城使用方便,长途行这就缺陷
3.内饰单智化水平低。众作为传统企,饰方也是约至上,没有冰箱彩电大发的,路程想喝冰水都显得能做到,棕黄色面板相对年轻人来说比较老与不搭,对副驾来说车久就想会电按摩下什么的,这些途岳均无法满足…
 
【总结】 
  如今是新源车冲击着整个汽市场,要合理自己需求车,比如我常出去自驾旅游,兼顾空的同时油耗适中,能接它的缺陷,因此它就是我心目中合适的那辆车!不仅里都跑,观和性能也我很好的,所以岳就我的上上之,2024继续和岳续写新故#易往无前驰人生#感受#