楼主
最近公司的事情不是很多，该做的事情都已经做完了，工作没有以前那么忙了，稍微的慢了一点下来，但其实我也是一个闲不住的人，闲下来的这一段时间就喜欢开着车子到处去闲逛，看看这个世界，看看这个城市，看看路上的景。路上都是小岳岳陪伴着我，开了5年了，对小岳岳的情还非常深厚的，总体来说，对小岳岳这款还是常满意的，先在使用成上面它还是比较省，首是免赠送，买的时候就是赠送了，后面养一次差不要600来块钱，但是有优惠活，在优惠活的时候去做养，性价比更高。自从加他们公司的微信以及关注他们公司的公众号之后，每次有活都会过微或者公众号推送给我，这样我就知道什么时候有活动，平时的时候尽不做养，好是靠近活的时候去做养，不多个季会有次活，一活动概持续一个期左右，基上每次都卡，这样一次养下来也就400来块钱给我省不少钱，因为现在钱不挣，只能从各个方去想方设法省钱，不让我有点不意的就是这车要加95号汽油，不能加92号汽油，虽然92号油跟95号油一汽油相差不多少钱，但一年来却是不少钱，积月累的钱不少，这款我在区开不多在7.9~8.3之间的，一个耗在速上6.7左右一个耗，相对来说油耗是特别的省。外观来说我还是比较满意，外看上去比较憨厚可爱，肌肉线条比较硬，非常的刚，很有男子的气概， 动力方面我是比较满意，2.0t轮增压的发机再上双合的变速箱，提速常的，在区超只需要一脚门的情，门踩去，度马上就起来了，快就让你体验到场速与激。在速上到120码上冷空调，对动力影响也是很，在速上车也没有大的压力的，而且这款车底盘教的常好，在高上开起来也非常的，第1个得益于它的底调教号，第2个得于它四驱，抓地力比较好，方向盘速度的时候非常轻，根手头就轻轻松地动，方向盘会随着度变而慢变重来，在速上度快之后方向盘变重，这样防止转向度而成车辆侧滑，还是常人性化，常实的一设计。关于它的内相对来说也比较年轻化，这相对相对其他众车，不过总体来说它的饰没有其他品牌车型那么年轻化，总体来说显得有点沉闷吧，不过由于大众车的概设计风格，他在众车里面能算得上年轻的，机周都有圈棕的内条，把它环绕在里，使整个车起来比较有立体感，唯一遗憾的第1个就是车机屏幕小了，第2就是仪表的仪表盘是液晶的还这种普通的仪表盘，看起来说实话有点端，有点low。 关于他的空对于这种身来说还是比较够的，平时主要是自己一个人开的比较多点，偶尔周末或者放假时候跟朋友起出去玩，会坐上个人后备箱空间也比较灵活。第2排座椅是可放倒，放之后第2排空间就可以跟后备的空贯穿起来，形成一整体，这样空间就更大了，陪伴我5年头小灰灰途岳，整体来说还不错，正谓人完人，车无完车，合自己的才最好，同时适合自己的要去努力珍惜。
