楼主
发表于2024-06-03 20:39:59查看 397回复18浏览 397

🇨🇳【前言】
不知不觉途岳到我家都***年五万多公里了,平时日常相伴,渐渐驾驶也得心印手了,车辆功能也熟练操作了,途岳也进入了发挥稳定期,我想此时此刻作为途岳车主才真正有发言权了吧~
🚙【车型介绍】
购买车型:2021途岳280TSI华版plus
时间:2021年11月
使用场景:速、都市、郊区各自占比为5:1:4
行驶里程:52660公里
🎟️【择理由】
1.油耗
车一要选择合适自己的,而不被带节奏,以我为例,平时就住在郊区出就是绕城高一个人住,偶尔接朋友,有时出去自驾游,需要就是辆日常代步省油兼具一些力驾感的,对空间要求不高,加之岳匹1.4t+离合组合堪称黄金力,济省,动力强劲,高速郊区油也就6.3l/百公里,区油7.5l/公里,完全没有小拉大的感觉,很用!
2.底扎实可靠,凑感
作为老牌系车企,技术的积累让的岳的底盘驾起来是舒服,转向指哪哪,常适合新手驾驶,平时过侧弯没完压住,给驾员的况反馈也是清晰,平常高速驶时,也是出奇的凑一体,给很强信心,有次高速驶遇到一个降路我觉得会飞起来,接过途岳底盘完美抑了多跳动,轻松关!都说‘堆料归堆料,际看校’,大众底盘可置疑!
3.配置
选择是豪华版plus型,多人会问会哪些功能呢?!它原厂匹ACC自适应巡航+全液晶仪表+自动空调+自动雨刷+全打孔椅,咱们日常使用频率高功能都有配置,原出品量可靠,我都3年一点问题都没有!主动安全配置是齐全的,得有次前车急刹,得亏是众的主动刹,跟稳稳停下来!经几年驾驶发现众的辅助驾真的辅助们,护了全,像是其他的企业,主动配置竟然跟人抢方向盘,太可怕了!孔皮椅坐舒服气,皮方向盘搭座椅加热让整个冬天都是暖暖的,值得说的就是大众的空,开25,感觉车内都要冒白气,冷效很好!副驾的手套箱搭空调使用竟然是个冰箱正夏季来了必须用起来!
4.空间够用、椅包裹
途岳作为凑级SUV,轴距2680mm,数据同级不算出,但是由发动机舱较为前置,为后提供充足空间,个175cm的成年人还有15cm里面的空隙,觉得相当够了,加上后座椅可以放,铺上板子就拥有一张长175cm长的纯平大床,自驾出游简直太棒!座椅r-line运动裹座椅,左右两侧有胸托还能调节托背,让我们长途驾驶不疲劳,和硬朗底盘搭配一起,有种速度与激情驾驶乐趣!椅整体偏硬,短途驶会有点不,长驾驶会很舒可见择的要性!
5.坐视开阔
选择suv有很大部分原因就看中它坐在里面对周一览无遗空旷,坐姿较高,给腿留出很多活动空,头也有两拳的距离,坐进驾驶室觉视盲区都变少,遇到自驾出去还能打全景天窗,光的同时还增加部视,观看的更加全
6.操作单,布局合理
吐槽众车机械档把,但是对初学来说,简单档把使用起来可是方便,况且故障还低,设计一看就懂的觉,感觉还更加符合了全特性(总比触摸好),在什么档位目了然,同理,自大灯设计很好,我试过其他怀档大灯组我研究半天都没搞懂,操作也不,所大众就是大众符合家人操作程啊~
🧩【不足之处】
1.饰老
只能说中规矩,色不搭,土黄色面板显得是老,搭黑色饰晓得简单朴素了些许,没什么氛围感,夏天来了,但凡晒太阳内座椅都是烫屁股存在,车内料感,不显档次,中规矩的控布局,大众还是那个官爷传内饰,怪不得以前被选为官车呢…
2.换挡顿挫异响
喜欢干式离合换档效和捷,就要承担它的挫异响,平时我从D档划P档程中,变速就会有‘咔嗒’一生的声响,过减速带会有‘叮叮叮’的声音,咨询厂说是病,还有变箱升档不积极,降档积极,平时50左右才升档,55左右就降档,如去川国道,会频繁切换档位,成变箱过热~咨询厂家到此类情况及时切换手动驾驶就
3.储藏空间较
是轴距只有2680mm缘故吧,后箱并是很深,所纳物品也有限,平时我都两人使用暂时够用,一遇到长途自驾带装备就必须要放倒后备箱才能装,车储物空间也比较紧缺,中空放了两个杯子就没空间放杂物了,连钥匙都只放兜里,就需要依靠自己收纳力了…
【总结】
无完车,合自己的就最好,根据自己需求综合考虑,能忍它缺陷发现它的美,享受驾驶的乐趣,岳,失为辆好#选理由#