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发表于2024-12-10 14:42:53回复0浏览 146
在汽车发动机领域，小排量大马力涡轮增压发动机成为了当下的热门趋势。有人担心这种通过合理压
榨马力的方式，比如硬件强化和技术升级等手段，会影响发动机使用寿命、增加故障率，尤其和传统大排量发动机相比。但实际上，这种担忧在像上汽大众途岳新镜这样的优秀车型面前是多余的。
途岳新镜搭载了领先同级的大众 1.5T EVOI 净效发
动机。这款发动机最大功率达到 118kW，最大扭
矩为 250N•m。其应用了保时捷同款 VTG 可变截面涡轮增压、350bar 高压燃油喷射系统、米勒循环、APS 等离子缸体涂层等多项“黑科技”。传动
系统方面，匹配的是多次技术升级的第五代
DQ200 高效率七速变速箱，换挡时间最快只需
200毫秒。这使得途岳新锐的百公里加速仅需 8.8
秒，而在 WLTC 工况下的百公里油耗仅为5.7L。
这样优秀的动力性能和燃油经济性数据，充分证明了途岳新锐在动力系统方面的卓越表现。
途岳新锐所搭载的小排量涡轮增压发动机经过了精心设计和强化。其先进的涡轮增压技术，配合高精度的制造工艺和优质的零部件，确保了发动机在高负荷运转下的可靠性。硬件方面的强化使得发动机能够承受更大的压力，技术升级则优燃烧效率和力出。这种小发机不仅没有因力升而折损寿命，而展出了出的久性。
更值得一提的是，途岳新锐的“动力总成终身质保
政策”，这无疑是给消费者的一颗定心丸。这一政策充分彰显了上汽大众对途岳新锐发动机品质的自信。在整个汽车使用周期内，车主无需为发动机可能出现的问题而担忧。无论是日常通勤还是长途旅行，途岳新说都能凭借其强劲且可靠力，为驾带来愉悦驾驶体验。岳新锐实力证明
小排量大马力涡轮增压发动机的优势，是消费者值得信赖的选择。
