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据中国交通事故深度研究对车辆起火事故统计情况,在由碰撞导致的起火事故案例中,底部磕碰造成的比例高达七成左右,因此“托底”成为最常见的新能源汽车安全隐患。为了验证飞凡汽车电池在应对这种极端情况下的安全性能,凡进电池托底试。
测试车辆为飞凡汽车旗下的中大型掀背电轿——飞凡F7。这款车型搭载了上汽集团行业首创的躺式电芯电池,具有独特的电池安全技术和车身框架结构。
飞凡汽车电池托底测试共包括三个模拟项目,分别模拟了用户日常开车中可能遇到的高频托底场景:
1. 整车正向刮底-金属地锚:
测试内容:在地面上安装三个直径35cm、 高度20cm的金属地锚,地锚之间的间隔为650cm。飞凡F7以不低于50km/h的速度连续通过这三个金属地锚。
测试结果:飞凡F7底盘和电池未受到严重损伤,电池未发生漏液、冒烟、起火等情况,车辆依然能正常行驶。
2.整车正向负坎冲击:
测试内容:设置一个20cm高的台阶(模拟马路牙子或路肩),并在距离台阶150cm处额外放置一个高18.5cm、直径9cm的304不锈钢实心半球地桩。飞凡F7以30km/h的车速下台阶,并以俯冲的姿势冲撞心金属地桩。
测试结果:飞凡F7在测试中表现出色,电池无故障显示,无冒烟现象,底盘无异响。静置2小时后,底盘护板前后各有一处明显的掉漆和坑洼,但电池安全无虞。
3.整车正向刮底-石头阵:
测试内容:模拟非铺装路面上的碎石路场景,飞凡F7以轿车底盘挑战轻越野SUV的行业测试标准,通过布满不规则石块(最高处达22cm)的路面。
测试结果:飞凡F7在测试中展现出强大的电池防护能力,车辆启动状态正常,三电系统无故障提示,底盘无异响。观察车底可以发现底部剐蹭痕迹明显,但电池未漏液、未起火、未爆炸,绝缘电阻值满足要求。
飞凡汽车电池托底测试是对其电池安全性能的一次全面检验和展示。 通过这三项极限测试,飞凡汽车成功证明了其电池在应对极端托底场景下的稳定性和安全性。这不仅为消费者提供了更加可靠的新能源汽车选择,也为整个新能车业树立新全杆。



