楼主 沃尔沃的瓦罐情结~V90cc10万公里更换正时皮带
发表于2022-05-06 23:24:39查看 6747回复7浏览 6747

除了诗和远方,你还有瓦罐情结~~
Wagon,在汽车工业发达的欧洲国家,一种传统三厢车,尾厢会沿着车顶保持高度并且延伸至车尾的车型,被称为旅行车,英文翻译过来~瓦罐儿。既然有瓦罐情结,不仅仅体现在与爱一起旅行,更重要是爱护好,养护好她。两年10公里,与大分享更换正时皮带套件。
更换时皮带的重要性:
首先如果车辆行驶正时带断裂,发机大概率报废或者说要大修了。动机门、火系无法常运转,正时传动法输出动力,发动机会突然熄火行。活塞会由于惯性继续上下运,气的开闭已经停止,燃烧室内活塞与气发生碰撞,致气顶杆被顶弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽盖也会被撞出窟窿。
沃尔沃部车是时链的,分是时皮带的,车貌似都是带的哈。正皮带优点于噪音小、传动阻力小、动机动力、加速性能好,缺点容易化。时链呢,使用寿命长、故障率,但音大、阻力,可会比带的油。养手册上要求是10万公里更换,但这台行驶10万公里,两年的子皮带拆下来感觉哈,只感觉化不算太严。个人认为如果车子开了6、7年还没到10公里话,建议到子也换掉,防出毛病。
沃尔沃更换正时带套件需要一些专业的工具,装位置要对确,这个活儿不是锻炼动能力活儿,专业工具一般小汽修店也没有,万不马虎。更换时皮带后,过检查发动机舱内橡胶味道、是否有异响等判是否存在隐患问题,及时现及时处理。
说,上拆车图,拆也是种乐......

两年10万公里的车子,发动机舱展示

已加装防虫网,经常跑高速是有必要的

V90的底盘很规整

配件展示:正式皮带套件、惰轮、涨紧轮,辅助皮带,汽油滤芯也换一个

正时皮带轮

拆右前轮及内衬

这时就看到辅助皮带了

发动机支架是要拆除的

发动机减震垫也叫机脚,如果这个坏掉了,抖动会很严重

我发现拆车简单,装车难。这个粗粗的铁棍是发动机转矩棒,起到缓冲发动机抖动的作用

拆除正式皮带前安装固定件

看不懂,感觉这套工具很专业

其实两年10万公里的正时皮带还可以,裂纹肯定有,因为年头比较短,应该再坚持2万公里没问题。概率问题,为了爱车还是不赌了

安装新的正时皮带,看似简单,但因为空间狭小,操作起来很费劲

安装完毕,各种配件归位。V90换正时皮带是个功夫活儿

最后一个件儿,安装上就完活了

气枪吹机舱内的灰尘,清洁工作要到位

盖子也要经常擦

其实自己可以更换燃油滤清器的,只要把车升起来,打开盖子

拧开螺丝

插拔两端的管子

哈哈哈哈,浪费了一些汽油,现在油价这么贵....可惜了