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发表于2023-05-10 09:08:03回复0浏览 165
在近一年时间内，很多新能源车型都因为原材料上涨等原因上调了售价，少则几千元，多则上万元。原因之一是打造新能源车型必备的碳酸锂材料，在2021年初期时，平均价格在5万元/吨，而到了去年，最高价曾经达到过59万元/吨，足足了近10倍。而在近期，碳酸锂材料的格没有了去年的疯狂，电池级碳锂均为29万元/吨，格腰斩。不在这种行情，很新能车型价格却并没有因此降，这跟去年原材料涨价后纷纷调价公告形成了鲜对比，那这到底是因为什么？
而不不降，有新能车企还推出保价政策，比如理想汽车之前有购车格保护权益。购车90天如果购车型的官方售价生降情形，理想车承诺将主返还价。这或许从侧面说明，理想汽短期应该会进价格调。
而成很新能品牌进行格下，或许也是因为当所处环境成的影响。由于今年开始，国补取消，对很多能源品牌的销量造成了一影响。另一方面，由于碳锂原材料的格大幅下跌，很多算买能源型的车消者产生了观望情绪，并不算贸然购买，这样来自然容易影响到终端销。因此，今年新能发展可以说进入了个瓶颈期。
另外，如果能源品牌贸然进行幅度降价，那么对刚提不久车主势必会觉得被“割了韭菜”，这样话其也容对品产生些负影响。大家为呢？#蔚来#
