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十三万提了辆日系SUV，买完后肠子都悔青了。 真是后悔死了，最近想买台十五万以内的SUV。听了干汽修的表叔的话，说日系车省油保值耐用，而国产车制作工艺太差，别看新车光鲜亮丽，什么真皮座椅，什么多功能方向盘，各种新置，两年后就会各种小问题。还举例说他的丰田都了十年了啥问题没有。然后也留心观察一下街上的那些开几年国产，好像车的缝隙是挺大的，看着都有些垮。以就把买车目标瞄了日车。来看去，也只有逍客，缤和CH-R比较符合需求，便宜 ，省，外也不错。一销量榜，还缤智卖的最，果选择缤智，落地13万。因为这两月看也主要只看日系那几款，试驾时也没试出大的别来。但提回来才发现邻居也提了辆国产比我缤智多了，于是又跑去车城了分别看了，哈弗H6，吉利博。不得不说起来的不一个级别啊，比缤爽多！空又大，动力又好，饰看起来也比缤智华太。 原来第台车国产瑞艾瑞泽五动，音大，底盘，手挡开还累。所以想再换换个好的自挡的SUV。结果新车回来体验并没有多大提升，烂路还是砰砰砰,音还那么。配置还是那么的寒酸，力还那么垃圾。相比较十二万的国产suv真好太了，在真是肠子都悔了。在唯的安慰也就个质稳定性能比国产的点吧！ （上内来自友） 【峰哥谈车】 真想不白在国产车进步如此明显情况，还有那么人迷恋合资？身边“老司机”、“懂人”要盲，他们往往就开过两个品牌或车型，其建议带有常大片面性和历史滞后性。 缤智 或XRV 跟在的H6。瑞虎8。CS75等压根不同一时代产物。缤这种型SUV的底盘毫质感可言，而动力上还在1.5L的自然吸发动机。虽然油耗高,但动力的已脱节。内全是料，置也。想明白为什么还有那么多人乐意买。 然有人会说国产车量不，我想说就算是奔宝马，它们年几万辆销量的，总有万人左右会到各种故障，这些到故障的人，在网上随意人均发贴，成的声量也巨大我们需要客正视这个问题。就算雷克萨斯能做到故障率低半，0.5%一年有几人会到恶心的故障情况，我们总不能因为这些，就买车吧？ 国内销量最的国产车之--哈弗H6，它故障投诉率就很低，不信话可查查数据，国产车逐年进步，而合资却在尽力的降本减，合车没各种毛病么？么断轴、断A柱、机油增什么，我就不一点名，只大家对他们忍耐阈值比较高而已。
