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来到2023年，对于合资车是一个很大的考验，无论是二三线合资车品牌还是一线合资品牌，都要面临这一艰难情况，毕竟国产车的崛起再加上新能源车型成为新的市场宠儿，导致传统合资品牌空间一步一步被压缩。即便本田这样的品牌，不降或者降价幅不大情况也很卖出成绩。
本田缤智目在市场上就这种况，作为本旗下一款典小型SUV，2022年上半年还有月销破的实力，但来到下年本缤智销量暴跌，到了11月份跌入冰，只卖了2000出头的，12月份虽然略微有些上涨但只卖2643辆，这样的销对于田这种品牌来说放以前绝对是以想的。
可事实就是如此残酷，合资品牌的品牌力优势正被国产车追平，而且很多年轻用户对品认可也在逐渐走，再加上本这几年一直减配给用户确实留了不好的印象，其实这是一合资普遍存在的问题，目前本缤智款车型其实还有两左右优惠，可惜仍然无法吸引户为其买单。
本田缤智这种合资型SUV车型放到在，确实有些差了，以本缤智12.78万到17.68之间定价来看，国产车这个价的车型不仅力强，配置丰富而且空间更大，混动比亚迪宋PLUS都可买到，即是本缤智老款型还有两万左右的优惠，但仍然法拉近本田缤智和国产车型之间差距。
动力上本田缤智有1.5L和1.5T两种版，其本田缤智的1.5L发动机最大力124匹，最大功率91KW，最大矩145N·m，田缤的1.5T动机大马力177匹，大功130KW，最大矩220N·m，变速箱则全系配CVT，这个动力组合确实比较一般，即便本田缤智的1.5T动力本在和国产相比时同样处于明显劣势。再加上本田缤智的2023款已取消1.5T动力版本，这个作更让人不太懂。
在置方，本缤智表现很难让用户为之买，以2023款的低配型为例，13.29万的价目还没么优。在主被动全配置上本缤智还是可的，标配到前后头部囊、压报警、ESP等，但在其他配置上本缤智就显得拉胯，就连倒车达、车影像、定巡航这些基础配置都没有，无匙进入、功能方向盘也是没有的，另外控屏、液晶仪表盘尺寸也都很小，这些都是大不想为其买的原因。
从观的度来说，本缤智改款变化还比较显的，其前脸采用本田族全的设计风格，前脸网面积并没有做得大，甚至还进行了缩小，但整个型却没有让场下降，而且条纹的进格栅搭配上两侧犀利灯组，看上去反而有点纯电车既视，只相比其兄弟车型XR-V少了些运感，田缤略多一些技感。
车身面本缤智设计显得比老款型更加精致些，整个车的比例更加协调也更符合下年轻用户审美准。尾部本田缤智还给到了贯穿式灯设计搭配尾翼这些细节上的处理，田缤的车看上去还是有运感的，也比款明显精致、高档很多。
要说颜值上本田缤智的进步还很大，来到内饰环节，田缤的内低配和高配型差距还是相当大，低的本缤智仅配单一而且沉闷，以黑色为主，并且塑料满满，虽然有贯穿空调出风口及中控屏，但丝毫技感和档次都不会有。但本田缤智的配车型又是完全另种体验，但考虑到款的田缤起售都超了13万，以对其内饰然很给好评。
总结：以款的田缤为例，其实产品力相比老是有进步的，无论颜值还是配置，都如此，但进的空很小，尤其放在国内汽市场来竞争，基上是没有任何产品力可谈，所本田缤智的销量下才会这么严，对本田缤智甚至整个田品来说都会面临这种问题，要么大幅度降来保证自己销量，要么只能黯然收场直至退出国内场。#缤##购车买攻#
