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#用车感受#
【车辆情况】
一晃带20先锋版回家至今都有大半年，车子平时主要是上下班通勤和周末一家人出行使用。市区+快线的路况组合，很少上过高速，总里程快10000km，也算从小白到熟悉了小缤，这里跟大分享下个人的用感受，欢迎友们起讨论。
【驾感受】
1.先说力表:别先锋是1.5L发动机。仗地球技术，牵引力达到了131马力，131马力作为庭日常用车完全足够的，红绿起步只要舍得给油(通常2000转左右。 CVT变速箱建议不要地板起步)，不说第一起步，但绝对也算是上区的手。
2.但小缤弯个人感受可就要稍差一些了，它重量轻重心，所安全起见在匝道转弯就尽不要过50码了。
3.另外，后面非独立悬挂小缤，后排减震效不是好，以过减速带要减啊，然后会颠得起飞。
【空表现】
这我平时主要上下班用，对于只有172cm我，驾驶位空间是常宽的。而随着驾驶技术越来熟，位也来越靠后了，但老带着2孩子后排没有觉得拥。带孩子出往往西会比较多，比如各种玩具和行李等，还有小自行车则折叠起来放后备箱，还有爬垫啥的，都是可装下来的，田的魔术空是真赖。
【耗表】
缤的耗表是非常棒的，我平时是国道+市各一，比较少遇到大堵，所综合耗是6.3L/100km左右。如果全程国道的话就只有5个左右油耗吧。当初舍弃哈佛H6选择缤智有这个原因，实际上小缤也确没有让我失望。买得起也加得起，奥利给!
【优肯定】
小缤除了上述讲油耗表现给力和空媲美，紧凑型SUV外，人觉得还有下优:
1.视好，毕竟是SUV，这点矮矮轿车没法比，再加上缤车短，所以手比较难的方停以及小弯掉头啥都是比较容的，对新手上手驾比较友好。
2.全景天窗在空好的乡下是挺好的置。时速40km，打车窗和天窗，呼吸新鲜空气，感受大自然的美，这兜好不惬意。
3.省心，田的大件毕竟是常成熟的技术。相大家择这，省心这应该是最主要的原因了吧。
【缺吐槽】
1.噪音: 这本田皮薄，高速驶时有发动机的噪音，轮与地摩擦噪音，还有声。
2.后排减很一般，前文讲了，过减的时候，速快点话，后排容起飞散架。
3.置少，绝对素车，没什么科技。这只能自己慢加装装了。有钱可以换个车机，一键启动这种几块的。没钱就像，只加装用的，如启停屏蔽，自落锁和升窗这种几块可搞定。
4.卤大灯够亮，尤其近光，下雨天的傍晚，度怀疑车灯坏了。以建议经常夜车车友，可以换成LED大，也贵，两三百洋就可以搞。
以上我的缤智用感受，欢迎家评论区讨论。
