大众的车几乎所有车型都是那种耳熟能详的存在，比如高尔夫，帕萨特，途观这些，就算小众一点的尚酷，辉腾，辉昂认知度也非常高。但是说到E0S，可能很多人跟我当时一样，完全不知道这是个啥玩意。EOS是一台进口大众篷车，可以理解为高尔夫的敞篷版本，但是年价格却达到了接近50，第次听到它的价时的第反应就是，这个价格买同样的是篷的Z4它香吗，跑得还更快。

   这台车是我一个亲戚淘汰下来的，看着我正好大学毕业拿了驾照，我爸爸以比较便宜的价格收了过来，送给我开。这是台08年的车，到我手上开差不多已经两年了，这台车最大的优势在于它的回头率高，倒不是因为它看起来多么的贵，主要因为在太稀有了，能见比法拉利兰博基尼这些都。放眼望去，马路上面四门的时捷多，两个门高尔夫可没台，但是每别人问起它售价，我都会笑而语，毕竟理解的人少，括我自己。

车头和当时的速腾有些像，不比现在硬朗锋利的风格，当时的大众整体还是走的圆润路线，看上去就像一个小胖子在对着你笑，这种外观很是耐看，感觉永远不会过时。

打开茶敞篷之后它还是非常帅的，开到路上回头率超级高。那个亲戚给这台车换了一套熏黑的锻造轮毂，和这台车整体的造型很搭，一点都不会觉得突兀，就跟原厂的没什么区别。

最好看的角度，没有之一，来自德国的敞篷小跑车很是好看，不过说实话，因为前脸和速腾太像，打开敞篷从远处看的时候我总是感觉这台车是一台速腾被切割之后的产物。

浑圆的屁股，真的超级圆，除了保险杠之外感觉车尾几乎没有线条，很圆润，很厚实，摸上去还有一些丝滑的感觉。单圆的尾灯夜间点亮以后很好看，单边双出的排气也凸显了一点运动的气息。

内饰和同期的大众一模一样，几乎没有区别，也就是全黑的内饰加上银色的装饰板，毫无新意，作为一台与众不同的敞篷车，不说要多运动，至少要有些不一样吧，同年的途观内饰设计都和其它不一样。

多功能方向盘手感和样式都非常普通，和其它的大众一模一样。说实话，我觉得这个方向盘偏细，也比较大，没有那种小车的精致感和运动感，大众实在是偷懒，这台车就只是速腾换了个壳子去了个顶，其它的地方一点变化都没有，却还卖这么贵。

敞篷小跑标配的无框车门，真的超级帅，开口比较大，停车的时候需要注意一点，不然很容易蹭到旁边的车。真皮的电动座椅带腰部支撑，还算挺良心，这两点让它值回了一些票价。

后排座椅别说坐人了，稍微大点的狗可能都憋屈。还不如直接把后排给取消掉。不过放东西倒挺方便的，尤其是对这台储物空间本身就少的可怜的EOS来说。

敞篷打开之后后备箱的空间只能放一个书包，其它的东西就放不下了。关闭的时候倒还能放点东西，这种敞篷的小跑车虽说拉风，但是实用性真的是很差。

     这台车现在来看也有十年车龄了，进口的德国车做工是真的不错，这么多年感觉它的地盘依旧很整，内饰也没有异响，不像是一台开了十年的老车。不过它的敞篷有些问题，每次开启关闭的时候都要那种零件生锈发出来的吱吱吱吱声音，开启时候不是流畅，感觉有些卡，这感觉是很，感觉很显旧，可是因为年限上来的关系。

这车保养的还是挺不错的，除了敞篷有些毛病之外，基本上其它地方都没什么问题，也没见到烧机油的情况，不过最近我感觉车子的电瓶好像有些问题，有时候会打不着火，不过也不是什么大事，车子年限长了这些问题难免发生，换一就好。

趁着最近双十一在网上买的电瓶，牌子选的骆驼，主要还是看中了它的优惠。

     EOS这台车现在二手车市场行情差不多八九万，如果作为一台玩具买回来玩玩，我觉得还是挺不错的，回头率和可玩性的确很高。但是如果作为家里的唯一用车，我觉得还是算了吧，这台车不管是维修保养费用还是它的实性，都只用呵呵俩字来形容，总而言之，的确错，但是买时候，还是慎重一些比较。