楼主 沃尔沃XC90还阔以啦
发表于2020-06-10 07:13:32查看 1370回复8浏览 1370

优惠力度大,性价比较高,而且第二排三个座椅都能单独调节,包括前后移动、靠背调整,第三排空间比较宽敞。  

外观造型比较儒雅,清秀,但是做工钣金一般,门缝比较宽、灯与车身结合处缝隙不均衡,关门的声音比较单薄。 

造型还可以,真皮的中控台比较上档次,但是手缝方向盘和座椅的缝线工艺一般,远不如宝马、奥迪。 {☆ 氛围灯}氛围灯只有区区几种颜色,淡雅而且比较暗,不过个人也不喜欢那种大红大绿的浮夸风。 {☆ 车联网}控屏幕清晰还不错,上很容,车调制解调器支持联和移4G。 {异味响}没有什么异味,这也我特别满意地方,目前还没有显的异响,希望会有。 {饰材}座椅采用NAPPA皮,柔软、腻,但是耐度和固色度般,建议改改。 {☆ 内饰计风格}内设计洁,虽用了木、皮和锈钢比较端的材质,但是搭普通,做工般,华度没有很体现。 {媒体}宝华韦健输出功率,但低音比较浑浊,不知是原的音效还是没调节好,但是它中高音很不错,但一般谁在车上听严肃音乐? 

作为7座车,XC90乘坐空间是合格的,甚至比竞品还要好点,储物空间虽多,但都不大。 {车内储物能力}说实话除了车尾箱和手套箱比较大以外,车内其它储物空间比较尴尬,门板储物格不大,腰线也比较低,而且没有防滑,放一瓶水都是歪的,像手扶就更加小了,不晓得放些么东好。 {乘空间}本人175CM,前排习惯性到最,一来好上,二来容易挺直腰,头部空间非常宽裕,这也SUV最大优势,第二三个椅都调整,不存乘坐空间不足,当然,要第三坐165CM以上人,第二排客可要委屈一下自己,总的来说空间表现不错。 

T6,双增压的发动机推2吨的XC90,动力上没任何问题,全员(4大2小)带100多斤的行李在高速上能有推背的感觉,但是噪音有点大,转速有点高。 {动力平顺性}爱信8速变速箱比较给力,变速平顺,无明显顿挫感。 {跑速}控好,指向准,加上有驾驶辅系统加持高速比较轻。 {开空/负加速}满载空调时动力有下降情况,不外乎就是转速提些,暂时没现托的情况。 {日常加速动力}起时加一般,除非脚油,那就会有推背的觉,但是你要能忍发动机发出咆哮声。 {特殊况行动力}以较的速过减带感觉还可,但中速坑感觉一般,空气挂作不明显。 

转向比较精准,转弯半径还行,可以在MYCAR中调节方向盘的轻重,总的来说操控上乘。 {☆ 车道保持辅助系统}用自适应巡航的时候打开车道保持辅助,在地面标识清晰的情况下可以辅助打方向。 {方向盘操控感}方向盘基本上没有什么虚位,指向准,感还,但做工般,样式简陋,与旗舰的份极相称。 {刹车表}刹盘和刹车片比较大,刹车效果比较好、刹车距也比较短,但是车的抓地力一般,高过水时有飘。 {☆ 并线辅助}并线辅能起到提醒驾驶员作用,介入时有声音、震和光。 

驾驶座和副驾驶座软硬适中,脚托电动调节比较舒适,但是第二排、第三排座椅偏硬,不太适合长期乘坐,不过SUV都差不多。 {☆ 空调温度分区控制}温度可以分三个区调节,默认是第一排,第二、第三必须手动开启,但是第排暖有点热(到23度而已) {车内音}噪和噪比较明显,隔音算是豪华SUV中比较差的,算这车一槽点,异响目前还没发现。 {架减舒适性}慢过减带效还可,有韧性,不颠簸,但中速或较高过坑洼地舒度一般。 {座椅适性}第一包裹性还可,第排、第三排就一般般了,位较平,长久乘坐舒服。 

对于它的配置而言价格还算不错,7座豪华SUV,带宝华韦健、空悬及一大堆安全配置终端能到60万以内, {品牌评价}还需要下功夫,将营销水平和质量水平进一步提高,为国产车树立一个标杆。

外形,造型比较经典,不然推出快5年了,外形既没有拉皮也没有美颜,哈哈 

可选配件太少,订车时间太长,就连通风座椅都不能选配。