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发表于2023-05-10 13:26:21回复0浏览 98
近日，沃尔沃的极星3公布了售价，售价69.8万到79.8，相比老款车型可以说售价大幅下降，直降近20万。之前的价格是88到103万。当极星3这个不到70万元的价格发布之后，很多人的直观反应是极星3的定依然贵，为极的品支撑了这定价。那么极星3这个定到底不贵？
首先来看设计，极3的观简约而不单，头的神之锤大灯和发动机盖上肌肉条没有缺席，层次丰满。身侧，最后面一块车窗被设计成三角形，加上平直腰线显得非常时尚。从造型来看，极星3有着高的辨识度。就单纯论造型设计，极星3是对得起这价格。
在动力方面，长续航版本大功360千瓦，最大矩为840牛米，大续航里程为670公里，使用电池量为111，零加速时间为秒，而高性版本大功为380千瓦，最扭矩为910牛米，最大续航里程为620公里，零加速时间4.7秒，电池量同样是111度。从动力参数上来看是对得起这价格。
在设计和配置上并落伍，消费觉得卖贵了大原因就是品牌力。虽然从品牌层面上，极在欧洲市场对标的保时等豪华品牌，但是国内竞争激的新源市场中，极星的品牌效应并不出色。品牌溢价上仅不如BBA这些华品，即是面对国产车新势力，论是品牌还配置性能以及服务方面，都不算出挑。因此即降价，仍有消费者觉得卖了。
总来说，即便综合产品力并差，但是在欠缺市场号召力之下，目前国内用户对于极星该品牌依旧是比较陌生。#沃尔沃##极星3国内亮相 售69.8万起#
