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去年情人节那天,我在结冰的山路上经历了一场惊心动魄。车辆失控后连续翻滚七圈,最终倒扣在雪地里。等我从安全带上解脱出来,发现车顶虽然凹陷,但前挡风玻璃居然没碎。后来才知道,这是沃尔沃独有的“笼式车身”设计,顶承受自重倍压力。
等待救援那漫长小时里,意注意到仪表上的SOS按钮正自闪烁。这时,我才地想起买时销介绍碰撞自动呼救功。更让感是,椅枕在滚过程自移,完美地避免的颈椎受。后来4S店技师告诉我,这叫WHIPS头颈护,其感来于欧驯鹿那独颈结构。
这场故过后,我友群里成“名人”。广主享他的惊险经历:在暴雨倾盆恶天气里,他XC90不幸被集车。从他发来照片看到,后完全凹陷变形,可令人惊的,后却毫损。仔细察,后险虽然严变形,但后地板甚至连丝褶皱都没有。另位京车主更夸张,车被后夹击成堡包,后自己从里爬出来,还淡定地给保险公司话。
在每次看到款XC90宣传料,都会别留意那些技术数。硼车、溃缩设计、预安全带……这些冷冰冰词,经历生人眼里,都救命情书。瑞典人用理性方式,诠释对生命炽热浪漫。
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