楼主 青年良品--纪我的福特嘉年华
发表于2021-01-09 00:46:05查看 5658回复8浏览 5658

其实在买车之前就想写一下嘉年华的故事,现在车已经卖了一年半,终于决定把他写出来了。写在这个论坛里,希望对大家选车能有一丢丢帮助。
那时候刚毕业两年半,因为工作变动需要用车,我爸的意见是把我家车置换掉买辆新车,但我拒绝了,真男人就是要靠自己!于手里着我爸给的15000和借我爸20000共计35000元巨走上漫漫淘车路。
当时万元还没在这么,我一介键盘神也知情怀为何,就想买辆宜省心有操控的代车,以很锁定备选型,了一众日系系A0级车外,选的还有老克斯和世嘉,最后没选这俩是因为2.0的车太难找,我又没时等。其他备里飞因为格虚首先被淘汰,雨燕姿像suv被淘汰,polo和晶锐量太淘汰。后来了逗车嘉年华那期节目断决嘉年华。

这大概就是刚买回来的样子,14年上牌,1.5手动最低配,买的时候跑了三万公里,个人女士一手车,是4s店置换的,他们35000收,38000给了我。不过这并不是我开始想要的嘉年华,我想找的是11款运动版,大轮,大翼,运动包,后焊死活脱脱嘉年华st

银色太丑不适合嘉年华,各位自行脑补黄色和蓝色,颜值绝对是同级别里的佼佼者。
对键盘车神来说,买车以后的第一件事当然就是改装,于是打算从贴膜改色开始,跟朋友一起挑了好久颜色,最后只贴了个车贴,毕竟我太穷

后来由于实在看不下去原厂的铁轮毂+塑料轮毂罩,换了一套雅泛迪的圈,便宜又好看,才花了一千多,这也是全车唯一的改动。说到这里不得不多说几句,改车不要犹豫,当时就是因为总想要换车,所以最后什么都没改,其实嘉年华的特别好玩,改起来也很宜,后悔。

很多人接受不了嘉年华的外观可能因为他太圆润,车身看起来又高又短,像个憨憨。降一下车身,加个大尾翼视觉效果就会好很多,这也是我为什么想买运动版的原因。

内饰无愧丐版二字,基本处于要啥没啥的水平,特别原始又机械化,无功能方向盘特别有助于感受纯粹的驾驶乐趣,让你体验人车合一的感觉。另外这个原厂机头只有单碟CD和收音机可选,蓝牙功能都没有,要想连手机只用AUX线,这一值得槽,在太方便

如果你以为这个车机已经足够原始的话,仪表部分显然会给你带来惊喜,这车连特么行车电脑都没有,所以开了一年多我都不知道嘉年华油耗到底是多少。

车内唯一改动是这个看起来特别运动的档把,冬凉夏暖,除了心理马力+10匹以外,还让我学会了捏着兰花指换挡,非常优雅。

空间没什么好说的,只要前排坐的是人,后排总能用各种姿势顶到腿,不过对我来说也无所谓,后门焊死我才开心。
下面要仔细说说驾驶感受了,毕竟这才是我买嘉年华最重要的原因。由于本人很久没有正儿八经说过话,可能逻辑性是很,大瞎鸡儿看就。嘉年华是开过这个级别里底盘质最好车,为这结论负责。不像轻飘飘的飞和雅力士,嘉年华起来沉稳,但是又很灵活,配上快要平的原厂胎,调头甩尾手到擒来。由于没有esp,胎抓地力又,只要你想激烈驾它就配合你疯狂响胎且极其可控。什么是所谓的驾乐趣,我觉得并不开的,而征服。有段时间甚至疯狂迷恋大半夜在撒水的十路上调头甩屁股感觉,直到因为刹住车尾在虎山隧道。

还好问题不大,追尾是在9月底,我开完国庆假期才去修车,虽然车小,但嘉年华真的很结实。

这是后来不小心蹭到了实线调头的7系,本来以为黑色部分是掉漆了,后来发现那都是7系的车漆,拿湿巾擦掉就完,简直陆地小坦克。钣金和车漆软硬虽然跟安全性没什么关系,但碰到这种小事故,车漆硬一点还是能节省不少时间和力的。

虽然很喜欢嘉年华,但是就像所有普普通通的代步车一样,他也有很多缺点,空间小,噪音大,动力弱鸡,换挡生涩,而且我总觉得转向比太大,如果方向再紧绷一点会更好。不过不管再怎么说,他也只是一辆几万块钱的买菜车而已,并不是嘉年华st,就像追到女的你找了个胎,只要不不弃爆胎就是最的安慰了,自己没有付出还怎么忍心要求他更的回呢。

接下来就是告别的故事了,那个国庆假期计划好了跟女朋友自驾游,嘉年华跑长途舒适性又不太好,虽然他见证了我们两个人的点点滴滴,或者说是他帮我追到了女朋友,但我依然决定把他换掉,最终在假期之前很仓促地出掉了他,很仓促地换了一辆星骋。

聚散终有时,希望后会亦有期。直到今天遇到嘉年华我还是会多看几眼,我想终有一天我还会再收一辆嘉年华,把他改成我心中理想的样子。
--嘉年华卖掉了,我很怀念他。