楼主 #汽修厂点评# 河南许昌 奔腾4S店售后服务非常棒
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其实一开始提车回来，是没想好到哪里去保养的。
一开始接到车，先拔出机油尺看了下，机油阙黑，我都害怕跑高速对发动机影响不好。实际情况是，很好很棒，小家伙开起高速来还是游刃有余，当然超过90时速再加速需要一个过程，也需要驾驶员对路况车流有良好的判断，已经清了他的脾，五档巡航降四档，发现车不够快不够力，继续降，三档踩到断，再档，连续钻几个窗口，走在流当。
（奇怪，当时给上任车主拍的接车视频找不到了，那里边拍到过机油尺阙黑的画面）
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这里是在某处实验场地，不限速路段取得的时速。
（插一嘴，这种小盒子车真的不适合跑高速，噪音和路感其实都还不错，主要是变速箱拖了后腿，1.0的472发动机，曲轴端马力还算可以，但是变速箱的尾牙太小了，以图片中这个速，已接近档的区转了，油时即是时表打到底，而且以120左右的度巡航时，量表肉眼可见的度下降）
这里插一下，跑高速我真的很敬畏道路和车辆，我觉得路面这么好，这么平直，不跑到限速就是对建造时的努力和汗水的不尊重，对车也一样，好不容易有个机会能活络活络筋骨，结果上了高速还是憋了那么多车跑着不到一百的时速，的是可恶。
（河南的车友应该懂我意思，京港澳高速许昌到郑州段，不论是南向北还是北向南，都是一众在省城跑惯了快速路八十限速，上了G4还当快速路限速的汽车，走在最左侧车道跑着不到一百的时速，还经常有几辆车并排聚堆的情况，俺寻思你们关系那么好啥车啊，停边聊够了再走啊）
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回到家以后，平时上班也忙，加上刚买车，手里紧张，还没有闲钱做保养，于是就凑合着先用黑机油慢慢跑，当时小灰也是铁轮毂，蓬头垢面的。
这是在物流园门口，刚接到车拍的。
（当时内心还是非常开心激动的）
这是开回来之后，单位没有通勤车，拿小面包当通勤车开，拉一车五个人去跑现场。
晚上饿了开着他去买M记，哈哈哈哈开心。
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后来我和表哥沟通，他平时保养，换轮胎，都是从某动物平台查价格，查配件，然后直接发到合作店里，过去保养，然后我也下载了一个APP，看了看各家的报价，然后在一天下午，忙里偷闲到了一家店里去看了下，本来打算直接在他家保养的，但是想想，里饲养员上次说了，再修就去里奔保养4S店里做，然后就让店里师傅帮我把两个轮做一下平衡，顺带借了他家的举升机了看底盘情况。
车太小了哈哈，差一点就塞不下举升机。
（这里可以看到，前轮缝隙里边全是刹车粉的黑灰，擦都擦不掉，还有生锈）
这里可以看到，上任车主还挺喜欢这台车的，ABC柱位置在窗框位置贴了黑色窗膜，一体化还不错，但是亮面的贴膜真的不行，不好好养护的话看起来很丑，显旧，这也是后期让我撕掉它的一大原因。
前轮败笔，胶套，避震器，失效的失效，漏油的漏油，一塌糊涂。
两侧都是一样的油糊，但是可以看到，底盘其他位置非常干爽，浮灰比较多。
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做完动平衡，放下车子，我已经对这台小车有了很强的信心，但是也非常头疼，查了下原厂配件的价格， 一只避震器两百，控制臂一对一百七，铝合金轮毂价格差不多一只一百五左右，发动机机脚七十，加上滑动门铰链，虽然起来都不贵，但是对于彼时的我，每一块钱都需要精细算，而且距离发工资还有一段时间，这一堆块的，加起来的价格轻松破了千元洋，对于三多的价来说，这笔钱不一笔数目，虽然是非常平价配件。
做完动平衡，我开上了快速路和一段小土路，明显感受到前轮带来的抖动感减弱了很多，但是由于避震器失效，前悬挂对于颠簸路面的处理还是非常无奈，压到土坑先是塔顶打底，咚，然后没有避震的弹簧会加重车身的弹跳，即是最基本的刹车动作，停之后还是会有多的点。这让我不得不把更换配件的计划提前施。
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拿到所有配件，等到了工作不算繁忙的下午，我开着小家伙到了家里饲养员买车的地方，奔腾4S店。
确实，相对于路边摊和修理厂，4S店的执行规格还是非常高的，车间装修，设备，通风采光，看起来就是井井有条且让人安心。
开始之前，先用店里的拖把和水枪，把车上的浮灰，底盘的灰，泥巴都洗干净，我不是讲究，单纯觉得，托人干活，特别是跟自己品牌不相关的，得客气一点，弄干净了，师傅们不至于蹭的一脸灰。
淦，换机油的时候我在趴着看后桥差速器和传动轴，忘了拍照。
这里是更换刹车油，师傅说很少见这么脏的刹车油了，都吸不出来。
然后师傅爬上驾驶座发动车子，给刹车泵打压排空。
（吐槽一句，这后悬挂虽然是整体桥，但是这立臂（牛刀臂）真的好小好细，车小，配件也都是小小的）
这是悬挂控制臂，买了比较便宜的副厂件，安徽那边发的。
浪迪拆车避震器，对的，这两台车有八成的配件是通用的，包括四个车门。
小配件，主要是换掉火花塞，以及平衡杆小支臂。
嗨，一套杂七杂八的弄下来，一个下午很快就过去，基本上到了下班时间，趁着他们装好前避震，去外边路试，俺赶紧跑到路边小卖店买了一件饮料，几盒烟，拿着给车间的队长递过去，说大家都辛苦了。
队长也跟我说，都装好了，你直接回去吧，我跟阿姨联系，俺赶紧点头哈腰的坐上车溜了哈哈。
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后续还有一个路边店，俺就顺手写了，这台车配的是铁轮毂，当时在咸鱼找了好久拆车轮毂，以及到拆车厂关顾，准备直接拆几只带走装车，但是看了很多，都不是很喜欢，不够个性。
这是外地车友装的桑塔纳轮毂，14寸，8J，ET45，配上185/65的轮胎，基本上塞满轮拱了。
整体效果其实不错，特别是浅色车身，但是这套轮毂俺觉得不够灵动，显得有些呆。
后续在咸鱼上慢慢找慢慢遇，直到看到了这套前期款北斗星轮毂，俺一眼就喜欢上了。
脏是真的脏，也是真的差，但是找遍全网，都只有这一套，没得选。
功夫不负有心人，经过多次登陆APP以及浏览详情，平台成功的给我推荐了另一个卖家的轮毂，成色要比上图中的成色好很多，二话不说直接联系，转账发货一条龙。
拉着轮毂直接到了轮胎店，仔细看了轮胎的花纹，发现原车这套轮胎效果还不错，能继续用，而且这铝合金轮毂的数据也很完美，和原车一样，好像是7J，ET45，R13，属于那种直接安装的。
四只轮毂安装妥当，动平衡，道路力都做好了，
原车这卡钳真小，还是单层的，但是看厚度和唇边，都还算OK，不用再处理。
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至此，这台小车已经全部整备妥当，开着他我就是道路上最靓的小面包，hhh。
左前车门的蜘蛛侠图案太碎了，用了半瓶除胶剂都弄不下来，烦。
