楼主 看到的人都惊了!怎样能让万元小汽车拥有出彩的灵魂
发表于2021-11-28 15:21:59查看 19094回复486浏览 19094

题记:
每次对于文章的开头都会想非常的久,对于短平快的生活来说,也许我的内容铺陈非常长,并不适合快速的刷过,但是在我心中我更在意与内容的深度,这就是我帖子记录身边汽车文化的态度吧。我想大多数朋友对于记忆中小车的印象始满大街行驶出租,出租车也成为了城市印的一张名片。举个例子来说,我们重庆出租就被亲切的誉为“黄色法拉利”。司机熟练的作在山城蜿蜒的道上游刃有余,也成为每次赶飞机和高最后救命稻草。这次我们的主题就是绕着出租车开,并不是来描绘出租车印象,而是年出租车车型一种装的延申,继承了怀又破了元车没有精致。

熟悉我的小伙伴都知道我有一台捷达,当然捷达并不能真正意义上被称为mk2,只是它使用了和mk2高尔夫同样的平台,在北美市场当时的mk2并不叫好,于是神奇的大众公司给高尔夫造了一个大屁股,瞬间打开了北美市场,这就是我们熟悉捷达。作为全重庆帅的捷达这次约上了全庆最致的奥拓起在常珍的冬太阳来一次合影,神奇是,这也算南北出租车典型表。

可能大家对于现在万元小汽车的刻板印象都是烂、渣、破,但是对于喜爱汽车改装以及文化的人来说,它反而成为了开启汽车梦的起点。便宜的价格就能得到方向盘带来的自由,廉价的维修保养成本是初入社会的小伙子能负担得起的,但是对改装而已,这就是张白纸,我与朋友都非常调与的格,用自己的思想去装一台车,而并不用现成的改件拼一台,不我俩万元风格却出奇如出辙。

因为想让车子姿态比较饱满,我选择了山寨的BBS鸳鸯圈,前后不一样的样式能有点层次感。(其实是为了找轮毂数据前后换的不一样数据)。一低遮百丑,当然是绞牙降到了最低高度,前后均有倾角。捷达的前轮倾角螺丝非常容易抖动损坏,我使了与度做角相同的办法,折了一多月总算是初有成效。

内饰方面选用了苏格兰格子布对门板进行处理,营造与座椅相同的纹路,放弃了浮夸的皮质,那种只会让车子更华而不实。座椅前后排均用了polo GTI的原厂作为,档把球也用了GTI的头子。盘子因为是复古向,自然而然是NARDI了。 接来我们来看奥拓。

朋友对于奥拓的外在改装非常的素,JDM就是要干净精神。橙红的漆面搭配白色的轮毂视觉上非常有年代感,而这样的配色也有致敬当年爬坡上砍的初代重庆出租车的意思。之前车主还设计了turbo fan的轮毂罩,不十分清洗就没有常配

初代小奥拓是化油器的,车主对机舱的要求也是十分苛刻。换了进气加装了顶把,整体动力及操控整体性得到了小幅度提升,而颜色的搭配更增加了舱内的层次。

两台车内饰的选择大同小异,主打复古感肯定NARDI少不了。桃木的盘子让内饰颜色和质感别具一格。毕竟当时的日系小汽车都是全塑料为主。在空间有限的面板上,设计师在设计内饰时新奇的把空调面板和仪表盘面板集合到了一起,应急灯按钮则是到几乎找不到。

为了方便出入,方向盘基座则是快拆,车内其它部件也充满了车主的各种精心设计。彩虹格子布让整个车看着更加阳光,全车色调冷暖对比更加明显。

其实介绍到这里我已经词穷了,对于这两台车大多数人都拥有着无限的回忆。当真正去驾驶去乘坐的时候,光阴的故事就开始在脑海里面蔓延了。而这期只是介绍改装车的主题,我想真正的爱车之人并不会嫌弃每一台车的出身,因为这只是一表达自己审个性一个平台。对于真的改小汽爱好来说,真正精品即是独无二,用精力时间去打造台真属于自己的,而是用钱去大牌货一味拼装到自己上组合的偏一律。这里“不止是车”,一记录边汽文化博主,大家兴趣话也希望关注点赞走一波。评论期待家的回复和宝贵建议。