楼主 “他买了三台二手车”(2/3)东风雪铁龙爱丽舍
#万元车干货征集令#
开过了法系车,才明白巴黎为什么被称作“浪漫之都”。
我们家之前的代步车是一台北斗星,北斗星哪哪都好,要空间有空间,要动力有动力,要用性有实用性,但仅限短途步,国道乡道,到速上那台车就没有任何优势,甚至给不驾驶任何心。
就是这台北斗星,日立系统,无尾翼的1.4版本。
虽是最低配,但是这台北斗星的手摇窗塑料把手都是原装的,质量还是不错的
在老爸的默许下,我决定重新找一台车给他代步,期间在某论坛看到一台派喜,想买来用,无奈当时出差在外地,阴差阳错车主卖掉了,郑州本地车商手里也有一台,出差回来当天下午就跑去看车,车况倒也没什么大问题,但是节气门、三元催化、氧传感都被换掉了,一再问情况下车才说出了原因,原来是车子跑40码之后加不上油门,修理又少见派喜,一通收拾之后问题旧,是只卖给商了,这个问题其很简,是位刹灯灯泡的灯丝断了,行车脑自限速40。这车况我相中,是放弃了。
接下来就继续在某鱼寻找,一次深夜寻宝时,现一台2010年铁龙爱丽舍,当即来了兴,法车是啥感觉?上次这车还是在驾校,价1,符合预期,第二天一大早,打话约车,主也郑州地的,倒地方之后眼就到了这台爱丽舍,先看裙底,发底盘整无比,说符合主说都在内代开,是上试车,爱丽舍的档吧和变箱是根杆连接,不同于其他车型两根拉线,觉行中档把很抖,以为轮子平衡好了,不过这都是问题,其他没毛病,外观原版原漆,机舱里除水管的一卡箍换成了金店的,其他没么问题,当即决定户!买东有个习惯就看上东西只要符合预期,就不再砍价,车主标价1万我直接同意。付给了车主1000元金,告诉他要再约别人看车。回去之后车主就把某鱼的卖车帖子删掉,讲究人做就是放心。
下面就是此贴的主:2010东风铁龙爱丽舍动科技型
过完户当晚拍的,隔一个车位那台是我的派喜
左前,开回来去洗了洗车,洗白白亮晶晶
估计停放很久了,油箱盖和挡风玻璃下面都有很多泥土
小翘臀
良心法系车,白花花的隔音棉
这个设计很巧妙,放满满的零食和饮料,停车时可以享受一下
底盘比较整
换冷却液,不死鸟发动机真迷人~
开过德原朗的底盘,过桥梁接缝是“邦邦”的声音,开过飞度的底盘,过桥梁接缝是“框框”的感觉,而法系不同,爱丽舍过桥梁接缝时的感觉没有德系的干硬,也没有日系的松散,而是一种韧中又软的感觉,大脑能清晰感知到这是桥梁接缝,但屁对此却毫无觉。
这台到我5.9万公里,维修手册上有全程的4S保养录,其中4.5万公里时换了正时皮带(我估计是被4S忽悠换的,不然时皮带可以到6-8万再换)虽然车龄已经11年,但在他身上,我看出任何的岁月的痕迹。
都说法反人类设计,但我为并没有那么极端。比如爱丽舍喇叭转向拨杆上,这样可以让喇叭按钮在固定位置,避免打方向时手忙脚乱时不知道该按方向哪里才会响,而打方向转弯时正喇叭高频使用场。
爱丽舍速行下只要踩油,动力足够,毕竟谁也会用这样一台车去车。
油耗方面综合油耗要7.5左右,可能技术陈旧的原因,这样的油在2202年毫无竞争性。
爱丽舍的位就家用,五座+后备,空虽然局促但脏俱全,万元代步适合。
下再放张爱丽舍的照吧
雪里撒欢之后的爱丽舍
❄️
黑夜里的爱丽舍
引出下篇帖子的主角吧~08年1.3自动挡马自达2
爱丽舍给我老爸代步用了,替代了北斗星,继续为我家服役。
万元车虽然在很多人眼里,是破、旧、没面子的代名词,但我不这么认为。当把车作为工具属性来看的话,就要看是不是符合使用场景,是不是合适,比如我派喜,在我十几岁且单的这段时间,对车空间没有要求,但要油耗不易坏,那么派喜这台交工具就是很符合我一台,这台爱丽舍,在爸手里上下班通勤,接送妈,是很合适的台车,偶尔到外市办事,短途速,北斗不可替代的台车,于是就认为选对车。
可能同于多数年轻人,我对一件品的概念是原汁原。我欢原的配件,原的Cd机,原装的方向盘,甚至的手机都不愿贴钢膜。这些原汁原的东到了定年限时,他们便有了灵魂。