楼主 万元复活JDM驾驶机器---菱帅进化之路第一期
发表于2022-02-17 11:24:29查看 1223回复5浏览 1223

#万元车干货征集令#
作为赛道烂仔,键盘车神,搞一辆万元神车来折腾自然是玩车的乐趣之一。用较低的成本,既能改出一辆充满复古韵味的赛道和山路利器,又能玩姿态,那些辉煌的岁月年华。在收拾的程中还熟悉机械结构,,磨炼驾驶技术,承的那份是对,对驾驶变的热爱!
要耍元车,第一件情就平台。热万元平台有标致206,铃木雨燕,自达323,老康,桑塔纳,还有今天主角:南菱帅!先说一说为什么菱帅作为改收拾底子,先对而言,改取向是姿态和复古情怀,更控和道潜力,就是要辆驾。目为成熟的就206,雨燕,323,还有菱帅。206,但一底结构比较旧,两厢圆滚滚的型实丑,是这力特别爱坏,近还被炒作价格水涨船否决。雨燕和206,完全不对的胃,性类似。自达323潜力和成熟方案比较老旧,车况好找,也被否决。后剩的就爱——东菱帅!

改装完成的完全体EVO版菱帅

一切之前,先来说说菱帅作为改装平台优秀的地方。东南菱帅本质其实是三菱lancer枪骑兵的国产车型换皮。在两千年初,东南和三菱合作以后,基本上是原封不动地引入了lancer的产线,一开始基本上是全部沿用了的工艺和件,但出于成不少工艺和零配件上都删减简,最笑的把原上的扣下来后,才发网上留下来居然三菱孔位,偷懒到这种地简直

ck2a枪骑兵 菱帅的原版祖宗

东南车标去掉后留下的三菱孔位

不过这个改法也带来了好处,那就是菱帅基本上还是保留了lancer作为优秀的驾驶者之车,原厂的车身结构和底盘架构:原始的拉线式节气门随踩随有,无比跟脚;液压助力转向原始机械,驾驶者最爱;1吨多的车重非常灵活,弯道极限;前麦逊后连杆结构,同价有对。熟悉三菱族历史的朋友肯知道,JDM历史上画浓墨彩的菱EVO车,正基于lancer级而来!这意味菱帅有EVO的血,可见它作为改平台潜力之。想想几块就到国产小EVOLUTION,这多啊!虽然国产简掉原4G93引擎,成了只有一的4G18。但俗话说直线,弯道,菱帅就是非常的攻弯利。而且宜,件丰,案例众多,可以让你少走许多弯

正在施工的黄色evo9代与菱帅

年老的4g93发动机

定下平台,接下来要做的就是买一台车况好的二手菱帅。一般素车的价格在4000-8000区间内,如果车主进行过比较好的车况整备和初步改装,可以视情况有部分溢价。收车时候要注意几点,一是要观察这部车的型号,自不纯之物先毙掉,低后轮鼓刹,碟刹,虽然这后刹要,但是推荐尽选择碟刹。重要择早期黑色车型,这批车基上沿菱的脑板,比后期南自己改换博世脑板更为激进,进行力方自然好。是要注意辆的架情况,是否有严锈蚀,菱帅尤其重灾检查引擎否有故障,架是否有碰撞故。菱帅采的4G18引擎常皮用,但是如有故障也给改加成。菱帅的架结构配后度并优秀,要小心否有修痕迹。至损件和底盘件就不那么苛刻,来几块钱就那么回事,来基上要收拾品零零碎碎零件都要更换,菱帅好就件又要全有宜,整备成低。

刚收回来的菱帅 前车主已经整备改装了一些

接下来说一说我这里菱帅的几次大换血,收车的时候前车主已经进行了部分的改装和整备,倒是省了我很多事情。主要是对发动机机脚,皮带,油水等易损件进行了休整,更换了国产杂牌轮毂和山寨绞牙避震,更换了momo赛车方向盘,椅全黑换

momo方向盘 手感很好就是没气囊,要配合四点安全带。不过原车也没有气囊 东南减配掉了

在这个基础上,我对车的底盘进行了大改装。轮毂轮胎避震刹车自然是全数换掉。车主已经手续上改了16寸轮毂,我就沿用了规格,换了四个国产品牌迈斯盾的轻量化旋压轮毂,7JR16的数据。虽然在姿态上更好看,但是出性能还建议择15轮,便宜,手续原厂,直径起到效果,善4G18孱弱出弯力。同样尺寸国产卫v02r热熔,205r16数据,替换上任山东垃圾胎。根据鲁律:就是,马力,劝各位主一要舍得给车换胎,格绝对划得来。为后续级和给刹车留出空,还加了20mm法兰。在避完善姿态的同时,更距也辆在弯的极限。

迈斯盾旋压轮毂 便宜好用

赛用高强度法兰盘

刹车选择了国产品牌safracing的小四活塞卡钳,菱帅的车重只有1.3吨,刹车的压力并不大,对散热的要求也不高。菱帅的制动瓶颈主要还是在轮胎上,改刹车更多是为了改善脚感和好换性能刹车片。如果预算有限,原钳换也没有问题,如上ap的系列,一套靠谱国产刹上也就够用
,我择了全的博s1街道避震桶搭配10后8的簧,了鱼眼塔顶做出2度。对日常山而言,基础款博德避够用,择更规格如更换更弹簧来做支撑,加鱼眼顶做出倾,弯道性能绝对是猛进。如想要求街道适,6后4或者3后1弹簧即可。对于般的来说,菱帅花大钱在这些上已足够,如愿意择二,一算基上可让车子脱胎换骨。菱帅本就是直,与其追求如重主观控与弯道,自己开爽更划得来。

safracing刹车卡钳 便宜够用

实际效果

当然对于本文来说,这还远没有结束。如果说上面的是大换血,下面的就是精修手术。效果不那么立竿见影但是也都能提升车的耐用性和操控感。购车后我对车的底盘做了详细检查,半轴防尘套烂掉,防冻液渗漏,下摆臂胶老化等,自然换换换。同时更换整套hardrace摆臂,如果有朋友可以考虑定用加长下摆臂和加长和更好善滚中心,修绞牙避几何影响。
后防杆让,改善的推倾向。至杆我人认为意义后顶把自然都排上,菱帅一般,两顶把善了子的性不足。至副车架就不那么有要,装防滚架更有性比。水更换Verity 5w40号的机应对激烈驾,如跑山赛道,勤换油水总是有。更是借换全离合三件套的机会,给菱帅换上了颗70%锁止的托式限就是lsd。鲁超有云:车没有lsd简直就是没有灵魂。虽然原厂孱弱的力并完全挥出这颗锁止lsd,但后的力改留下配空

防冻液渗漏 老车上这类故障常见 要好好检查

hardrace强化下摆臂 好看强度也高

后防倾杆 改善后轴刚性抑制推头

定制的高锁止率lsd

最后就是外观和内饰方面的改造。菱帅大多数都是米色内饰,我进行了全车喷黑内饰,更战斗更JDM。换了两张国产赛车桶椅,便宜够用,搭配四点式安全带保证驾驶者的支撑。仪表盘换了改装的拉力艺款,更性能更战斗。至于档把,贴纸之类件见图即可。观上选择整套EVO V,第,搭翼,走了。这套有宽体,比原车更,施工更麻,建议改要选择靠谱产品和施工店。这其多弯,花年时,最后效果只说还算是圆自己个JDM。对,还顺给引擎的,心理力➕5p。续上的黄牛备上案了,合法地路上驶,到交警叔叔好解释,然金钱上的小。菱帅EVO V有很成熟方案,这里建议力而,毕竟多数都是年两审续上肯是麻

包围改装中 艰难的合位打磨

车尾效果

侧面姿态

evo5尾标

车门拉花

国产桶椅搭配四点安全带

最后说一下这个车接下来的改装方向。目前暂时还没有拆空加防滚架的计划,后续可能换大尾牙和直齿来改进波箱,换装全新的4G15T发动机,虽然动力提升不大但是更新更稳定。改车真是一条漫漫路,一台几千块的菱帅改到这样已经花不止了。但是这许就意义,通程,自己的驾技术,对的理解,起进,人和一起成长,变得更强。就像文字D里的拓海和86,起进蜕变。如86终究会退役跟上拓海的伐,总有天也会和菱帅告别,但是他已经伴随我走足够,帮向着蜕变,这就足够了。大势之下,还能抓住90年代来的JDM燃巴,何其有幸
文简述我这来改练车心路历程和后续还会更新辆修整和使一些心得体会经验训,给有类似兴车友们做参考和,希望读们也都和自己喜爱起不行!

EVO夜间行走