楼主 潮改玩家召集令-万元福克斯潮改分享
发表于2022-03-29 10:41:21查看 251回复2浏览 251

说到万元车改装,第一印象就是福克斯改装,福克斯改装的潜力巨大,很多大神对福克斯特别钟爱,可以看到各种比赛都有福克斯改装车的身影,并且福克斯的改装套件很多,朋友的二手福克斯也进行了升级改装,可以给大家分享一下!

、改的目
万元车整好,就一直想着改,改成自己想要的样子,代表一种自己的格!以改就是为了更有个性,让福斯更有魅力

福克斯本来的样子,素雅干净,1.5t的动力还算不错

二、改装的过程
改装所需要的套件,提前半年就在各大改装论坛讨论,也选择了自己心仪的一些改装套件

套件有一些是网淘的,还有车友支持的,还有一部分当地店里购买的

需要改装的地方很多,包括外观、轮毂、刹车、泄压阀、中冷器、进气、排气、避震、方向盘、动力程序,改装的项目特别多~

在当地找了一个非常靠谱的店,下午到店的,转眼天就黑了,先从外观改起来吧!安装包围就要先拆大灯!

安装RS前杠,要先拆大灯,再拆前杠,拆前杠要把翼子板内衬螺丝取下来,再把前杠大支架螺松掉,再拆下护板即可!

师傅手臂力量很大,拆卸前杠,特别费劲,需要找准螺丝,不然很容易对杠完成伤害。

查看原来保险杠的安装角度

拆卸保险杠里面的支架,安装新的支架,能够匹配新的保险杠

安装新的保险杠支架,固定螺丝,扭螺丝需要固定的数值,不能扭太紧了

检查卸压阀

师傅在用涨口钳子安装头段密封环,CENDE森德300钼头段已做好隔热处理。安装好二氧传感器。
很多车友会有疑问,换头段效果这么好为什么原厂不设计成这样呢?答案只有一个:成本太高。
之前和福特主机厂一位做设计工程师朋友聊天说,主机一个计加会增加5毛钱成本,到实际生产上组时所消耗的各方面综合源成本,可能整成本到几百块,所主机的生产都是益求 简又简

改装排气系统

卸压阀安装

对整套排气进行优化,确保达到效果

安装好前杠

调整排气状态

1.5T福克斯原车是水冷系统,我们需要把他改成风冷系统。这里多说一句,水冷和风冷的区别,目前大部分车都是水冷系统,因为水冷系统涡轮迟滞更小,加速体验会更好,散热效率也比较高。但是持续高转速或者竞技模式驶,水冷的散热效就会降低,效果就如风冷系统,传的风冷系统有比较显的轮迟滞相比较水冷统。过这最大还是要取决于家对发动机的调

刷动力参数系统,SCT程序二阶程序,那是必须不能少的!躁动起来!

更换新的方向盘,原车的方向盘太减配了

LED方向盘已经安装好,打孔真皮,蓝色锋线,哑光碳纤维,低调耐看

尾喉

继续风冷改装:这个跟原厂本身水冷中冷对高速情况下散热不好有很大关系!如果你的油品辛烷值再没有保障的话这个爆震的机率就更高!风冷水冷就极大解决了高速散热不好的问题,保证了高速时候的动力输出,非常好地缓解爆震况的生。

大灯改了个颜色,也要更犀利一点

加大中冷安装上去,这里再讲一下为何要水冷改加大中冷,尤其是暴力驾驶或者刷了程序的车友:福特ECOBOOST1.5T这款发动机在3档4500转以后特别容易发生爆震现象!特别是连续的高转速情况下退点火退的别严,这就导致大家谓的这款发机高转速没力量的要原因而且会伴随爆震

轮毂的改装必不可少
轮毂非常好看,配合border绞牙避震,根据车车主要求,前后都是两指高度。这里再讲下调整绞牙避震,如果想要最终行驶状态保持2指高度,那么第一次调就要按照2.5-3指去调整,在路试后会降低点点。

、改效果
装花了近个月,因为每次改都会出现一些小问题,师傅耐心进行修改,要时候对套件进行再加工,确保

车头贴了黑色车子,更有运动气息

尾部加了尾翼,整车的赛道风一下就起来了

熏黑的轮毂,配合border绞牙避震,真的帅到我了

碳纤维的后视镜外壳,更加凸显福克斯运动时尚

四、改装花费
中冷器1600、进气900、排气2000、避震4000、方向盘1800、动力程序1500

五、总结
改装是一种态度,一个好的改装,可以让我们更加解自己的车子,也开出子该有的性,追求儿时梦想,是男人的天性,所改装正体的是们对生活诠释!