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日前，魏牌蓝山也是真正亮相了，这款车定位于六座插混SUV，而且也是一款中大型SUV，这么来看的话，魏牌蓝山其实和理想L8的定位很像，两款车同样都是中大型六座SUV，只不过理想L8是增程，而魏牌蓝山是插。那么，今天我们就来提一睹魏牌蓝山到底有多能。
在外部分，魏牌山采了全的设计，和魏牌旗的咖啡平台型形成明显异，整个设计很简约，毕竟魏牌山是台插车型，所以前脸处还保留了下格栅的计，但同时采用体式灯。身侧和尾的设计很舒，也采用了隐藏式把手及贯穿式尾，整设计还是比较新颖。
而来到车内，魏牌山则延续了约的计风格，并且还采了贯穿式的联屏，在屏幕下方留了排物理按键，可以方便操作。此，魏蓝山内的料也厚道，不仅有大量质包裹，还有木纹板装，论感确是很错。
至说在节方，魏蓝山是配了车摄像，A柱也有人脸识别摄像，像HUD抬头显示以及机无充电功能也没有缺席。管是说科技还是说实用性，魏蓝山确实都没啥太挑剔地方。
而从尺来讲话，魏牌蓝山长宽分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，据官方介绍，魏牌山有340mm第三腿部Z向高，整空间比同级理想L8更，不这一还是要看实际到底怎么样。
魏牌蓝山和理想L8样，都提供六座布局，了副驾标配“女神副驾”外，还配备零重力椅、NAPPA真、12向电、座椅迎宾＆8点按摩＆托＆风（垫+部）＆加热、大尺化妆，不得不说，在副驾的体验，魏蓝山确实超了理想L8，不过第二以及第三排，魏牌山还未必有理想L8强。因为魏牌蓝山还未上市，以具体的二排乘空间及体验，还需要等魏蓝山上市以后体验才能知道。
作为一台插混车型，魏蓝山动力分也搭载智能DHT力系，其统最扭矩为933牛·米，百公里加成绩为4.9s，这款车动力确实很劲，横向对比理想L8来说也是有过之而无及，只不过两款车动力还是有些区别，尽管都是动，但理想L8用是增程动力，而魏蓝山的是插电式合动力。根据目前已知的息来，魏蓝山纯电续航里程为180km，在WLTC工况下，其纯续航里程超了1000公里，魏牌山的续航表来看，也算达到这个级别中主流水平，毕竟这可是WLTC工况，而非CLTC。
说实话，魏牌山的表现确不差，尽管个人并不是喜欢这款车前脸，但不得不说魏牌蓝山的配置、空、动力以及续航表都站了这级别的顶水准，如果说魏牌山价格还能有诚意的话，那还说不能分走理想L8的部分户。过有说一，魏牌山和理想L8在定接近情况，大数人可能还会考虑理想L8，毕竟理想车在用这方面也有口皆碑了，魏牌比起理想来说还真差。
#理想L8##蓝山DHT-PHEV#
