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发表于2023-04-13 11:58:02查看 258回复0浏览 258

昨天去试驾了魏派南山,很荣幸,据说是我所在地级市魏牌蓝山车型试驾第一人,今天蓝山就要出价格了,考虑了一下,还是和大家简单分享一下试驾感受吧。
外观:看实车比较大气,侧面比正面好看,车比较大,比我的XC60大圈。
试驾20公里,试驾道路在郊,路比较宽大,路况整体比较好,比较少,有别维修路段况不好,好试一下底盘滤感受。
整体感受,这个比较开,回收模调的档,跟家里克萨斯油电动车型的拖拽感差多,开油踏板上就有制动力,不大力踩刹车,我还比较适应,感觉挺好
底盘调比较适,有没有级感不知道,我没开什么级的,悬稍微有点偏,烂滤震效果,没有带空气悬的隔绝感好,但比开了6年的XC60底盘震效要好。(XC60底盘偏,支撑性比较好,属于操控类型车),快速变道和九十速度弯,辆侧向支撑比较好,没有显侧,跟XC60差不
方向盘比较轻,我没有试其他模,我觉得方向盘挺用的,指向比较准。
我只试了标模式,加速体感跟秒多沃尔xc 90加速体基本样,够用了。
持续地板发动机介入后能听到明显声音,但不吵,声音不是嘶吼,觉还可以。
不知道是不车的密封性好了,试驾到后期,我觉得耳朵有点负压,不很舒服,开一下窗户就了。
静态时候体验了下前后三,我高175,空间尚可。体验了女王副驾零重力座椅受很服,静态体验了一音箱效果,觉还错,比我的xc60要强。
脚踏常好,宽且高适中,踩着踏上很方舒适。
不足就是饰颜搭配好,喜欢上浅下深的颜。蓝山的内颜色要么全白,要么全黑,再有就是不怎么显档的橙色配黑顶,都不满意,深座椅脏,浅色顶棚比较亮,压抑,希望山能够提供更多内颜色择。
4S店销售说,等式上以后可能会供CDC主悬架装配置,希望能有这项配置。后期会出带激光达选的高车型。
试驾有评都是基于对我的XC60的客感受,不当之处请家多正。