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发表于2023-05-13 10:03:01回复0浏览 331
21年夏天长城科技节有一台EB平台的高热效率混动专用发动机（4B15E)，这台机器实现了深度电气化改造令人印象深刻。而蓝山DHT-PHEV上41.5％峰值热效率的E15BE就出自当年科技节的这台原型机（图2，量产相关结构有优化） 1. 轮系取消，加电水泵+电动空调压缩机，燃机附件电化提了内燃机工作效率，冷却统实了缸体、缸精准冷却 2. VGT截面涡来自蜂巢蔚领，发力区间泛，高温 3. DVVT设计，米循环，提升燃机整体热效率，降低内燃机能 4. 这台也会供EGR循环和可变排量机油泵设计，降低耗、放 内燃机参与工况，其热效率界对动系综合效率有较大影响，E15BE优提升为串、并联及直驱工况提供正向支持 燃机使用场正逐朝着固定且效的力区调校，这也混动专用机型的一特征。其实蓝山实际驾驶体验中们也确能感到电发力覆盖已相当可。
