楼主
以下是一份综合多位车主真实反馈的全新蓝山用车体验报告,涵盖空间、智能驾驶、动力性能、舒适性等核心维度,并结合用户实际使用场景分析优缺点:
一、空间表现:家庭出行的核心优势
1. 六座布局灵活实用
位主提到,全山座计是出刚需,尤其合家或三同堂场。3050mm轴距带来敞第三空间,成年人坐保证部性。过,后备满人时量有限,帐篷等件行李需精或外。
2. 细节人性
车备桌板、载冰(支持-6℃冷冻)等置,足儿童零食存放、办公需求。但白内脏,需频繁洁维护。
、驾:城NOA成亮,但仍有提空间
1. 城驾表稳
车主普遍可其城NOA功,尤其重庆复杂况实“零接管”,变道、环岛流,比斯拉FSD更健(避免压线违规作)。速场下,自适应航和道持表优秀,长途驾更轻。
2. 局限性需注意
部户馈,复杂路或突况(如行人然穿)时,系可能然退出,需驾员及时接管。此,自车对狭小的识别保守,依赖达探导致效率较。
、力与:性与的平
1. Hi4动表眼
4.9秒百公里加带来推,馈油至6.6L/100km,加注92号油进步降使成本。纯电续航220km足常通勤,综合续航1343km消里程焦虑。
2. 驾式样化
供程、并、直等种模,适应同况。车主到,能逻辑向“油为主”,冬季池衰减明显,续航达成较高。
四、适性与配置:豪华与性兼
1. 椅与影音体验
全标零重力椅(其主人欢迎)、23扬声杜比全声音响,后17.3英大升娱乐性,被车主称为“移动影院”。但车机统偶卡,语音交互响应速有待优。
2. 底盘校偏
表优秀,但对连续颠簸面处理稍显生,车偶有共振感。分户建议加空悬项升级感。
五、OTA级与后服务
1. 频优提体验
上市后累计推送6次OTA,新哨兵、盲区影像等功,并优化驾逻辑(如左转待转识别)。户认为这种“常用常”迭代力是核心竞争力之。
2. 政策福利加分
终身免城NOA、5年0息融政策(优5元)降了购门槛,对比竞品(如理想L8需付费级智驾)更具诚意。
六、足与进建议
- 节体验待优:车机统偶卡;智车效偏;白易脏。
- 计争议:部户为车型够霸,希望未来强觉冲击力。
- 智驾全示不足:NOA退出时需更显声光醒,避免驾员分。
总结:用户性比之
全蓝山30级格,供级空间、驾力和华配置,尤其合孩家或长自驾需求。尽管存节瑕疵,但其高频OTA级和户馈机,显示出持续进潜力。若追求“高性比座SUV”,它疑是市场强力竞争。建议潜在消者地试驾,重体验驾系与第空。
(上综合自车主论坛、媒体及官方信息,具体体验可因人需求异而同)
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岁月无声2019
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