楼主
昨晚,WEY蓝山智驾进阶版正式上市,指导价为29.98万至32.68万元。除了顶配的黑武士版,另外两个配置似乎变化不大,主要是前大灯内部设计略有调整,增加了几个小蓝灯。然而,这些小蓝灯的含金量颇高,因为山全标基VLA型Coffee Pilot Ultra辅助驾系。这使得WEY继理想和鹏之后,成为第三采用VLA技术的品。帮长城车这老企业迅超众多势力品,掌这项先进技术的,背后算法应元戎。
关于VLA技术,还有一段有趣的故事。此前,元戎启行也一直在研究VA技术路线,但其总部附近有一块路牌,上面写着“车辆左转不受灯控”。这是一个典型的边缘场景,普通驾驶员可能十年都遇不到一次。按VA技术路线,这种场应作为优先级处理。然而,对元戎的员工来说,这每天上班的场。这否应该特别整型来应对呢?“特办”做法显然“AI”,作为家技企业,这法接的。元戎的CEO从这块路得到灵,认为应该辅助驾模型引言,这样不仅“懂”这块路,还识别乎所有牌。因此,从2024年开始,他们手VLA技术。
除了新蓝山,元戎启行还“悄然”为许多车辆提供算法支持。今年,使用他们城区NOA功能的量产车已达20万辆,按照当前的趋势,明年这一数字预计将突破100万辆。而这套VLA算法也即将应用于另一款重磅新车,您猜猜会是谁?



