楼主
发表于2022-11-30 13:00:15回复0浏览 4
最近，李斌携蔚来一起正式抢滩登陆德国，企图抄德意志汽车帝国的老巢。而且，蔚来的价格甚至于国内售价高达百万元以上的保时捷Taycan相差无几。
对此，李斌表示，“我们和奔驰、保时的价格一样其实是合理的，要让产品回到价格本质。我们一价全包，别人只单纯车价，很多格还需要另算。”
嗯～～要让产品回到价格的本，好个会包装话语。按这种说法，蔚来江淮车代工生产，江淮车价格：几到十几，蔚来应该价最30w以才合理啊，怎么能蹭保时的高？说话，国内新源汽很多时候，刚好了供应链端和互联技术人才的利才快做起来，但是涉及到整的机机构、材料工艺以及地盘教匹，和众传车企而言，距还非常常大。不？你叫蔚来做下F1、WRC，或者是芒赛的车子看看？能买时捷人群然一都不傻，人当然会只牌子。蔚来目前可能更就是自己给自己定高端，真正认可，其实来自客户，来自市场。
