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发表于2022-12-03 20:11:56查看 547回复4浏览 547

有些人吹说ET7的体验对标78S,那肯定不够格,不过对于56E来说一定是互有胜负,会有一些惊喜感也会有失望🤛
帅是一辈子的我选的黑色,moon套,nomi,多幅轮毂和气辉橙卡钳,颜值很满意
作为燃车的拥趸,了一段时间动爹后确实觉真,起快,顿挫,用杜比声代替燃油引擎轰鸣的觉还挺不错
化水平真的拉开56e大截,和nomi对话目畅通阻,有指令一句话搞定;最舒服的是捷场功能,比如自己设上班勤场,那么在工作日7:00-10:00(自己置出时间)上车,就会自动帮打开椅通,空20,打香氛,座椅按摩,音乐,然后导航至公司(所有动作都可以自己设)这全自感觉的太爽🌹!🏎
实测人零3.5s左右,偶尔蹿一脚真的爽🚓空悬高,转向手感,底盘度等都可以性化节,运动性操控上很不错,应该是完全不亚5系
比想的好多,原以为能源轿车空间都吃紧,实际觉还错,后排还蛮舒服的,180头部有不少余量,腿部N拳吧要的这个天幕,本身喜欢天窗,但是怕晒,测隔热效果棒,上面有殊的热膜处理,自己的遮阳帘后来也没有装
来说说问题吧,电子问题真的,一月的时间,nomi休眠,360影像故障,航死机全给遇到,所有解决办法都重启下;吧,在重一下的都解决了,后面再没到过,不过连续碰到这些材问题也真头疼,但是子产品,只说我有心理准备吧
🎈第二就是架,虽说运性方很不错,但调整到舒适式下,真的还是和56e有不少距,软悬架式下et7已经很努力在营造厚感和浮感,但这个碎的况震还是遗余力地传进来…多人会觉得et7舒适取向的,我反而觉得,运动取向方会强
最后说一下,后悔吗?这还是一不后,虽然有瑕疵(主要是自己有心理准备)但是这种在能源领域也算拔尖体验,给我带来了常多惊喜和便利性,还帅,希望ota和之后激光达使场景逐步放,给我带来更惊喜吧#蔚来ES7#
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