楼主
因为每天上下班通勤60多公里，油费太贵，所以想换电车，主要在蔚小理里面选择。本来看的ES6，G9，L8。全部都试驾了，用排除法，先说小鹏，试驾的702版本，内饰不错，nappa真皮很软，颜色就俩，黑的气，橙色太晃了，观一般吧。除的主要原因销量，感觉少。以排了。然后理想，L8的高，L9的5米2直接不看，停位伸出来一截。L8外和内都很欢，孩子超级欢，驾驶质虽然加速不够快，但有电的感觉，排的最主要原因是纯续航只有120左右就要动增程，我2天就得冲，时间久可能每天都得充。以也除了。最后说蔚来，3.9的加太上，加上换电优势，再加上服务很，就算选蔚来了而且蔚来真的一家直在为用户考虑，直建电站，买A6的时候离我最近换电站有8公里，在家3公里内有2个了。最近1公里。本来想买es6，结果说要换，只咬咬牙上ES7。趁着2月有2年免息贷款，定，车就了1。销很积极的帮忙选配置定现。现看着错。说说用感受。
1，用车成本：车现还没产生过成本，前油上班来回78十公里，一天几十。现在都是换，全免费。而且家旁边两换电站，太幸福了，就是偶尔下班高峰要排队。
2，用车受：确实电开着比油车服很，感完全一样，首先速3.9s，太刺激了，脚油下去都看我灯。续航75度电池就正常上下班跑了320。后来了积升级100度，概能420左右，提升100公里，基本没有里程焦虑了。
3，优点：优点空间大，比我以的A6感觉了不一点。然后行驶感很服，门很性，随叫随到，受够了奥迪的双合。氛围灯有氛，晚上开着漂亮。用车成本真可以忽略不计了。个服务无忧，保养啥都包含完了，换电够了，基本就停车和过费。里安充电桩，以后不够3毛一度，冲满多30多块，算下来不到1毛一公里。nomi深得家小孩喜欢，一路叫着玩。
4，缺点有：第一就取消异地加电权，感觉想不，你说因为有量了，承载力足，问题是在正卖的代车型和ET7都有12次，es7和ET5就没有。承载力不足就该一起全部取消了啊，不然你在服务无忧加几次也行。第二就是好出单电机模式，跟小鹏G9样能个5 6百公里，长途也可以冲。
