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发表于2022-10-04 10:07:48回复12浏览 349
#等ET5的日子# 电耗和油车的能耗一样，都是车辆经济性指标，不过能耗主要是看每公里成本，电耗更多是影响续航，毕竟电费便宜。
最早媒体试驾的时候，ET5 22的高电耗槽一片，最近开放试驾多，差多反馈是18度左右，对速来说算是等水平吧，蔚来的耗水平以特斯拉这种一线水平为杆的话，还有不差距。
前子还试驾了NT1.0的ES6，当时库存有些优，不了解一圈，到了冬天估计只有200公里续航，这样一比NT2.0还是有些进步，虽然有换电，希望耗水平也早挤入线。
