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发表于2022-11-30 09:31:49查看 718回复33浏览 718

一开始的想法很简单,我就想要一部能够换电的纯电轿车。
所以也没什么好选的,直接就定了ET7。
经过漫长的一年半的等待,再加上上海封控影响,终于在今年的6月13日,提车成功。

去年12月的NIO DAY,老被et5的颜值打,再加上他驾驶辅助功和ET7完全一致。当场定!

在今年的11月8,拿到了全的et5。
这两台车应该都算上海提比较早的。
说实话,马上回率还挺高。如碰到相同车型,大还会默契的个招呼。

以前从来没有开过纯电,概最焦虑的就是充。但有换站的存在(今天上海第100个换电站成),可以说是毫焦虑。因为里出去500米就有换电站。在里附近,5公里范之内有6个换电站。说实话,去里换还要翻牌子……
9月份时候从上海开了次武夷山。间刚进入江西境,在沪昆高常山服务区换了个。前后7分钟,连上个厕的机会都不给我,子又电了。随后又能接跑。以从定意义上面来说,加电比加油更方便。(关键还免费)

总体来说这两台车我下来基本都满意。配置,静音效果。动力强劲,颜值线。
要说足的话吗……现在碰到一些7788的问题,基本软件上面一些问题。希望后期的ot a能够解决。
ET7碰到音响板共振,后来通过键维,让工作人员把车取过去,弄好。(送回来时候,车洗干净了,电充了)
蔚来子的实力放在这里,再加上服务的确敌。

可以解一蔚来驾享服务,过之后你再不想叫代驾

电车时代已经来临,大不要矜持了,一起加电。
#蔚来ET5车作业##买就这么选#