果然是大力出奇迹，权益剥离后的价格让蔚来俘获了大量订单，所以蔚来之前卖的不够火，还是因为价格？所以大家其实是认可蔚来的，不认可的只是之前的价格咯。7月销量破2万，新6破1万，也是首次单车型月交过完，et5t销量竟也压性的过了et5，果然国人还喜欢空间，空间跟颜值如果只二选的话，大部人还会去择空，颜有时候很无奈的要给实用性让位。作为et5主，也免了俗套，给再选次的机会，大概是会为了空妥协，毕竟颜值也没有打折太多。油车时代，爱的瓦罐是迪RS6，如今进入电时代，et5t似乎是唯的选择。
