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发表于2023-12-23 16:03:19回复0浏览 75
就在昨天作为蔚来用户领航团的一员，我的蔚来ET5迎来了2.3.0版本全新升级，新增了赛道模式。作为一名喜欢超前体验的车主，我第一时间进行了版本升级。
赛道模式的UI界面采用了红黑配色，非常具有赛车气息。北京暴雪没办法在真实路面感受赛道模式的澎湃动力，但根据先锋用户的体验和培训资料，在该模式下，车辆的动力输出、转向响应和制动性能都得到了进一步提升。
相信在实际驾驶中，会员给ET5一款为赛道和运动而生的小车带来的更快、更敏捷、更有乐趣的体验。
就静态体验而言，红蓝黑的EP配色，让整台车子更彰显出赛车气息，仪表经典红蓝战斗色系的主题动效还有定制的效果氛围灯，界面设计沉浸感十足。主副屏幕上对一些车辆基础信息的展示显得非常的专业，增加展示了实时功、胎压胎温和告警、刹⻋板开、制踏板度、计时时等信息。设置页里可控功开关就更多，如道电⼦稳定统开关、强冷却关、N档开关、⾏⻋记录仪开关、计时择、声浪开关和调节等等。
升级包还包含了对增强领航辅助驾驶、视觉融合泊车辅助、空调吹风模式（对人、避人）、自动远近光灯的优化和全面升级，所以整个包有6个G左右，光是下载就用了足足一个小时，升级时间从2个半小时到4个小时不等，正推送时也大一定要预留足够升级时间，避免影响用车。
最后，希望北京暴雪过后能有机会在路面上真正感受到赛道模式EP声浪带来的运动快感。
