楼主 腰线太美,陷入ec6的爱情陷阱
发表于2021-07-12 22:31:57查看 729回复5浏览 729

关注了各大汽车网站估计有接近十年时间,最近终于摆脱了懒癌,挤点时间来说说我的蔚来EC6用车感受,2020款430km运动版,外黑内喜马拉雅棕,base佛山顺德
一、选车:年初萌生换车的想法,为啥会想换呢,主要因为太跟今年都冲太岁,麦玲玲说今年最有个的变,可运情会有所变,换房子不够钱了,以太说要换车吧,然后换车就提上日程。
第一考虑就电动,因为用车主要我的太,她最看的就舒适性跟用成本,而在静谧性跟日常用车用上,电车还有得天独厚优势,当中考虑的主要是my、极氪、鹏P7、蔚来ec6。
my的话试驾两次,说真主要优势是电,家都说内饰毛坯房,但其实量跟料还可以,简约风,可惜太最难接受的能量回收只有一档,问过销售之后不太可能会有像m3有几档位节,加上之一波全事件的发生,最终放弃my。
极氪其实算是性比很的车型,猎车造型很吸引人,过碍还是ppt阶段,没试驾,而且尺寸大了,1999的度是跟大型suv个水平了,生用还是够呛的,以也放弃了极氪。
小鹏p7也试驾过两次,加速够了,但是做工我觉得还有高的空间,控台有些位置摸上去还有会有嘎吱嘎吱响声,不知道是不通病,然后后排确稍小,跟轴距不太相符,可能是因为车长吧。
4、题外话后来看了迪a5,一字就帅,但是和ec6同样的格也只能到最配,但是配置差得多,过外形是真心钟意,还是pass了。
最后说说ec6,开始对蔚来印象还是挺的,服务、品牌调性、换,这些都是tesla没有的,去年7月刚出ec6时候就有关注了,掀背造型很合在很人的胃口,试驾了两次,觉得整体质感好,别小问题需要再适应下,后刚有个活动,思前想后就了最配,430km的运动版。
二、订车到提车:选配五幅毂、nomi、抬显示。通过销售5.17单,6.5出车架号,6.9车子到佛山交付心,6.24提车(因为疫情问题推迟提车)。由直接让交付专员上,所自己前在交管12123 app选车牌,然后让交付专员帮忙办好临牌,店上保险加上性比挺的保险无忧服务,车当天交付专员已整备洗好,胎压调好,然后们过去激活机,绑定车主,检查好相关文件,时间,所没让交付专员介绍功能,基本上逗留了个小时就出回顺了,蔚来的效率还挺高
、用感受:跑了到600公里,说说这20多天时间的体会:
先说优点:
毕竟suv,视好,销售说前档璃有黑科技,视觉感受到的车会比际车要慢;整体挂比较舒服,不会,有坐船感觉,但是坎还会有余的碎震,这有进空间,整体上是满意的。
操控算是挺错的,舒模式方向轻,子转向味道,跟bmw操控有所不同。
人机交互挺可,虽然nomi基一次只能接一项令,但是语音的识别成功比较,对比其他车还值得赞的。
日常用,适模的7.9s加速已很舒服了,基本没过运模式
中控暂时还没有死机过,认为还是比较流畅,除开机稍慢,可以首页自定义选项,导航度地图感觉还行,够用。
缺点:
蔚来作为位豪华的新源车品牌,但是座椅还是稍硬,后排座椅也有过直,长期坐还会有
刹车不够线性,可能会出现段力大但后段有虚位情况,所以易出点头情况,逻辑是不懂的,这个需要习一下
续航稍短,430km因为三元锂电池,只能到90%就388km,实际上我觉得目前夏天温下跑个300km左右,车子主要太太上班用,日常上班就来回不到20公里,但会经常外出,不知道是是因为广东温比较高(接近35度),基本全程空,而且有堵的情况,我觉得舒模式的续航还是有点不够用,而跑一段速的耗还比在市低,这个有摸不头脑,所以得看具体情况哈,虽然说家里有充桩的其实430足够用了,但我还是建议口袋裕的上100度版。另提一今年顺德会有一个换电站建成,大良逢沙附近,不我现是不备去试的,车子久了再去感下7钟满的过程。
360车影像确实畸形严,影响倒不,不不知道这个后期能ota级不。
说说服务:众所周知,蔚来就是主打服务,汽界的海底捞,个人觉得这挺冒险的一方向,因为油车乃至现新能车极少有主服务车企,但目来看碑是不错,如能坚持下去觉得蔚来应该会是牛逼企业。从还没订车,一直对比几电动,蔚来的销fellow就一直有跟进我的需求,觉还很棒,不会一味让我下,但会从客户的使习惯来阐述ec6优势,相比其他品,我觉得蔚来的fellow来得让人服,多细节不一详述。佛山交付心的交付专员也是nice的,沟通及时,车的环节也解释得很详尽,点赞。接触的这两位蔚来同都是问无不答,这种亲和力可能就是蔚来服务核心吧。
、周用品:当时与活送的登机箱(质量相当不错),极光绿餐具,还有购礼包(脚垫、便携洗车工具、储箱);另外车商城(用积分)了天窗遮阳帘,全的玻璃贴膜,尾箱储物兜,that’s all,基东西量都挺好的。
后期估计要黑化镀络件和轮毂,一直想整个黑武士观,变完有新的车体验再来帖。