楼主 终于等到你，我的EC6… 说自己是个老司机一点也不为过，今年
终于等到你，我的EC6…
说自己是个老司机一点也不为过，今年三十五岁，十一年的驾龄，自己买的车一个手都数不过来；三菱翼神、奥迪A6、沃尔沃S60、别克凯越、雷诺风景、沃尔沃S90、宝马525、奔驰C180，这些车都是我曾经的驾。到了这年纪么BBA，么豪华品牌都已经成为了浮云，原本没有计划今年换，觉得自己C180也挺不错，直到有一天路上到一台绿色EC6，那性感的PP，我顿时被惊艳了。从此开始关注能源，蔚来，理想，特斯拉，都有关注。但正让走进厅的还是让一直以忘怀的蔚来EC6，第次近距离接它我下了定，因为外形实在让我无法抗拒。就在几天终于将属于自己的EC6来回了家，这两天身边朋友都打电话发信息询问买了车的受，给他们的回复是一字：！经几天使用，我简的谈谈自己的用感受：
形：选的黑色，就颜来说EC6绝对是大街上拥有高回率的，在口等灯时旁边车驾驶员都会自觉来看你几眼，时不时还能引几小姐姐好奇眼光。EC6的外形完全蔚来自己的族式计语言，没有任何山寨元，轿SUV的造型比宝X4X6更具未来技感，外形颜值50级别车型应该最高。
饰：做工精，采了大的皮包裹。特别纤绒顶的材让人车里就有一种奢华感受，内饰整体做工精程度够达到BBA合资水平。
动力：考虑到网上对于空气悬架的一些争论，为了后期维护的省，我择了运动版，当然主要原因还是运版比性能版宜4块，穷呀！但是运版百公里5.4秒加速已经足够在大街上秒天秒地秒空气，一脚电门踩到底，加速常线性，加最高到110我没敢再往上提了，但我感觉后期辆还持续出动力，没有丝毫减弱，真有种做高的加感。
操控：方向的转向力度刚好，我觉得鉴于系和系车之间。方向盘算太，但转向时又具备些手。只说方向助力做的很，倒入库时单手作也舒服，比我C180轻多了。在行过程方向对于辆的向还很清晰灵活，唯不足便是转弯半径较大，可能它4米我85的车导致吧
底盘悬：由我没有选空悬挂，但是运动版悬挂备了阻尼调节，整体的调还是运动，在减速带和坑洼路面时，明显的感觉反馈比较朗清晰，不软也不拖泥带水，悬给予辆很全面的支撑，没有松散的感觉，符合这台跑SUV的质。虽然车有4.85米，但是底盘给的感觉还是比较紧凑的，底盘在驾驶的程中整个感觉偏向系车品质，我感觉跟汉兰达、XT6、理想one、宝马X3这些车相比，EC6的表现更。
能化：之前上有人吐槽蔚来的机系比较和NFC感应不灵敏，这些问题我看来基本上没有，车机应迅，车辆解锁后的响应时间能够接受，机NFC也够3秒解锁，这些都很好。
音响：EC6标了12扬声的音响系统，在ES6上这可是要加钱，音响的效整体规中矩，高音和中音的穿力是比较强，低音相对弱点，合播放轻音乐，女声和一些乐器点鲜的流歌曲，而在摇滚乐，电子乐的表上个人觉得般，可能每人的耳朵长都不样吧。我是对音要求比较高人，EC6音响水平低沃尔S90的宝华韦健，但要于奥迪A6，我倒觉得跟宝马5的哈曼卡顿格相近。
续航和耗：现在电耗基本上19每100公里，看到网上说如果应了动车驾驶习惯，耗能够在16-17之间。我提时电是90%，到今天为止开320公里，每天都以一些城市拥堵和时速在80的速路为主，表上显示还能续航150公里，整体的续航表现觉得还行。
其他优点：
1.机APP的功能不要太强，远程空调动和寻车这两个功简直要太爱。特别是手机控制寻车功能，虽然只控制辆前后移动，但往往停车场那种窄的位这功能优势就来了，我可先下通过APP把车倒进去，然后APP把开出来我再上车，那里作这功能时，其他人都比较惊讶的着我，这么个车就跟个具一样。
2.感应尾箱十分用，脚踢功能适应几次后便可以很的掌，我在一脚踢的成功率90% 左右，用脚感应过程能太，而且要耐心的等1秒，一般都可以常打关闭。
3.领航辅助比尔沃要好，虽然有时候领航辅助像新手帮你车，但是整体的领航逻辑还是比较符合国人开车习惯。
4.Nomi很智，你可以给它起一你喜欢的名字，这样以后你叫醒它就可不用篇一律的喊Nomi了，有意思，车的常功能基本上都可以过Nomi现，而且对语言识别还是比较准确，我觉得比米的爱音响要强，但有个不的就经常过语音执行命令比较废嗓子。
5.乘空间还是很的，管是排还后排，车辆乘坐空间都舒服，这一网上有很多评就多说。
足之处：
1.座椅的调节真的不舒服，电座椅直没有调到个最服的姿，喜欢腿放平一，就算把座调到低，但是座前角比较翘的，车久比较累，因为你的腿不很好放松来，踩刹和电时都会比平时用力些。这一点心希望蔚来后的型在垫角上能够调的更平一些。
2.自远近大灯切换灵敏，在夜晚行车时我的基本上没有自动切换过远近灯光，一般都是手，原以为没有置，但我调整了设置以后这个问题依然存在。
3.线充就是肋，央扶前的线充板简直就是毫无用处，一无线电感应不稳，经常中断；二是进电很少，充电30分钟手机电量还掉了5%，就是机和钥匙在线充时发热很厉害。所我还了传的点器充，很人找到车子的点器口，就在央扶下方储物格里，手摸下就到了。（后附点烟充电图片）
4.主动刹车不够灵敏，这个功能我觉得不如沃尔好，试过次在距离前很近情况，车辆能提示刹车并发出警报声，但是没有明显的制效果，最后我人为干预刹停车辆，不知道是是我人为干太早，但对于来说这个时点如车辆介入主动刹那么后期可就刹住了，所以觉得主动刹的灵敏度还有待提（在置里已经将主动刹车的敏度到了高）
5.后门的怪异挡泥板设计，我直没有明白为什么后门会有一一体的挡泥板设计，这样一开如果注意门上泥就会弄到裤子上，好网上有EC6的专挡泥板购买，我决去买个装上，不然这个后门上泥真很难
总结：如果EC6要1-10分分的话，我给9分，虽然有一些的不足之处，但是因为他出色品质才能让毫不犹豫的择了国产品。这台车在整体感觉上已能够和国外华品的主车型相抗衡，这也我国这些年车工业突飞进的个缩影。明天就是祖国伟母亲生日，在这个美的日子里，也希望我们中国企业能够制造出更好更优秀汽车，而我会在未来一直支持们的蔚来！加油！
