楼主
EC6提车有小半年了，简单总结一下用车感受！
1、简直太爽太好开！
几乎每天开，体积虽然大，刚开始需要适应，后面习惯了操控很像开小车，指向，灵活性都一点不拖沓；长途非常舒服，视野好空间大座椅支撑好，适合高的（本人183）；360影像基本监控全死，倒停车好用。
2、70kw续航焦虑明显
刚始定70kw，旦续航进入100内就始焦虑，加上每次换电电是90%，以实际也就180。因此车不到一周断升级100KW，之后就再也没有过续航焦虑！
3、动车可以各种长
五开车去女朋友家，然后再到我再回上海，天2000km，线上海-阜阳-河漯河-山东临沂-上海
总结三：1⃣️高电耗并没有想象那么高（图五）
2⃣️沿途乎每服务都有充，基础设施覆盖好，完全不担心电，但以后动车普及了队问题可能会严重。
3⃣️高速即便用NP，配合道偏辅助够用，比传统燃车省心多了，有钱可以上NP，我更相信我自己。
4、养辆蔚来真的可以约于不花钱
是每月六次免费换电和次加，然后蔚来没事儿就送加券，以目我这个月是加就是换电，自费充基本生在速服务区，以基等于补能免。💣最神的是目前去的无论是山沟还几乎没有普及电动的城！☠键加都能呼叫成功，因此每次上海周自驾，周五晚上出，到呼叫一键加电，第二天起来车子直接血复活！直太爽！最近的只要单程400km以的，来回从来没自己充过。👻
另就是定要服务忧，之后车有啥问题给蔚来打电话就OK，车主只管，其他都不管。服务没得说，目电动里面服务做的最的！懒人福利！
5、后分享空气挂使感受
本人觉得一要选性能版，空悬的香！👻
1⃣️城市里开选软的，基本坑洼只能听见声音觉不到晃动，另外就是虽然很软，但是拐弯刹时车也不晃不点！（高急转弯不算），如运动本人亲测最软悬挂晃动明显，且急刹车会有点和晃。
2⃣️高开就可以选择最硬挂！高行驶变道车非常，指打哪根本不会甩来甩去！
3⃣️辅助通很实，有时候遇到一些平的，辅通过把地盘到最，真可以当野开！
总之性能版的值，比运版不强一！
总结完毕，大家还有啥想问的可以评论区提问！真应那句话，开上电动，真就不想再开燃油车。#蔚来EC6#
