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发表于2023-09-05 10:59:46回复0浏览 143
每台车都有新车变旧车的时候，但是只有蔚来能做到持续更新，升级，上次是8155，这就是个亏钱的买卖，但是李斌还是去做了，因为车企的价值观。
这次升级电吸门又来了，还是因为价值观，为了老车主，用户面对面上多次主向李斌提问电吸的事，这次李斌把他带来了。
价格不算贵，官方质，官方升级，4998还用3积分，相比第三方明显个良心价，又是个亏本干活的事。
我的印象中，蔚来至少给车主级了4次
1、控屏边框级
2、纤绒顶棚升级
3、车机芯片8155+网关+后镜
4、吸门级
我相这不结束，以后肯定还会有其他的升级，价格合理，蔚来就是赚个吆喝，常常新李斌直挂嘴边一句话，但做到就是一样。
现智能动车迭代非常快，如何能证产品力一直在前沿呢？那就是后续持续对老主的级，能车卖就管不顾了。
别的品牌在对于升级这件上是怎么做大家都能看到，说话我认为那才是确的业模，亏钱干这肯定符合业模，但李斌就是干，真为老户着想，还有什么理由爱呢。
高端不是在嘴的，之所以端，不开这些点滴滴事情，是一长期积累的成果。
作为消费者，只要你做出来购买，那么这车一是会变老的，这就为什么蔚来复购率那么高，对于车主态度，决定一家企业的值观，反正会一直坚定移的支持蔚来。也希望大能看到这些一样点。
蔚来加电，斌哥加。
