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发表于2023-09-13 10:04:39查看 2回复0浏览 2

常用常新 蔚来ec6终于迎来了这次1.2.5的版本 什么是fota升级 这次我们来好好聊一聊 
 
终于20年4月蔚来第一次进行了底盘的fota来解决空悬薛的问题,得到了众多车主的好评,但是还是某些地方会不尽人意,为了解决这问题蔚来和陆进了长达3年沟通。 
 
这时候用线供应商的产品开始出现掣肘,因为它们不愿意开放底层教代码给车企,俗称“黑子”,车企参与环节少,往往都车企需求,再等应商馈,来一轮整,再发布,显然已经不应蔚来这样节奏研发的企业。 
 
蔚来跟供应沟通很多次,传说中,终都斌哥亲自去会,应商对于开放仍然缓慢... 
 
直到蔚来2代平台横空出世,蔚来自研了底盘域控制器ICC,包括减振器、空气簧、车等全都“白盒子”,代码自己写的,件大分是自己研的,自己想怎么改就怎么。 
 
1代平台改一东西,需要家的合,可能需要半年的时,2平台由于是全栈自研,基2个月就来次大更新。由于全栈自研,蔚来还创造性搞出ISS舒适刹停功。 
 
 
蔚来终于2023年9月12号对全体有空气弹簧的NT1车主推送全新的架软件。实话说,对于侧、横向摆动、多余颤抖确实改善很大。终于再薛,我想可能只有蔚来这种常用常的车企才会付出这么多的努力去