#星创计划#

《蔚来最新系统大曲率弯道表现》

上次在Aspen 3.1.0的文章里面没有提到Pilot状态下优化了过弯能力以及体验

刚好今天过了一个曲率较大的匝道

随着曲率的增加，车速逐渐降低，在弯心的车大概32km/h

点其也是这个弯的度，速过会阻碍后车行驶，以及向的辆会断超

虽然优了能力，但速度在太

如果不因为要测过弯能力，可能大概会选择自己驾驶

新版比较大区别于，方向盘修正明显比过往减少

给驾驶员的感就是，过弯更加从，比前更，不会有那种过得去、又像过不去的感觉

建议下步是优化过弯的速了，持正常车速情况，稳过弯

另，匝道上理想NoA有一功能叫前车跟随，虽然用起来体验没有显变

但是我觉这功能别有意思，就是跟前车匝道的速进行驶，可能比匝道限要高，但可以确保匝道上的体验和阻碍后车的形式，非前也很。

建议考