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22年底试驾了宝马325li，动力足够，底盘也挺扎实，开起来游刃有余，但是座椅皮质不敢恭维，老款三系已经停产，当时也只能选购新款的大连屏，但是落地快40w的三系，始终是心里跨不过去的一道坎。出了4s店就直奔蔚来服务中心，我的给我们介绍了厅的ES6,ES7,ES8，还有当时热门ET5,但有一说一，ET5对175以上个子的很友好，所以断放弃了ET5。ES6空间足够日常使用，后排空间也大，椅也舒适，后备的空也很用。ES7二代平台的子，统也和8 6不一样，新产物往往需要更多时间的教，fellow直言系统免会有bug纯在，也是建议我们慎重考虑。之后办理了试驾手续，和家里人一起把三台车都试驾了遍，综合对比下来ES7起来舒适，可调节的座椅腿托让乘坐和驾驶更加舒，也更能适应更多乘客。动力方面电当然足够的。Nomi的存让人机交互更有情，也更和谐。相比单调问答式，动的Nomi仿佛给车子注入了魂。这也是订车时加装Nomi的原因。试驾完以后fellow也跟们讲当下金融策略，然后送ep9的车，很帅气。
之后星期好赶上蔚来全系试驾会，带上人又去感受一番ES系列。然后从fellow那了解到当时购买现ES6的话可以送套车衣，随充（8A的流比较鸡肋，不过使用场会更，更方便），脚垫，后备垫，遮物帘。当时已经没有了政府补贴，因为地的些优策略，也选择了放弃杭州补贴，国补也到期，综合考虑后续的用成本后选择了订购ES6,fellow也帮我挑复合选项现车，生产期也近。没有选择加装NP,因为常上班使，自己感觉使用场不多，车子还是掌握在自己手上会更有安全，高场景并不。车上的功，空完全够用，过几年技术更加成熟以后再换新应该会更香。当然如果选择加装NP应该会直接加钱上ES7吧，毕竟系bug也会后续级中解决。
目前为止已提车个多月5300公里，讲讲使用受，觉避很结，滤也很干脆，椅舒度很错，8155的芯片让车机系统更快启动，带着钥匙开上车，系上全带，车机已经完全启，非常流畅。聪明Nomi让车时更加便，大数的功能都可以通Nomi来现。择了黑色的身，贴上车衣以后更亮了，越看好看，黑色会显得更加重一些。三种不同式下续航也会有所别，常上班，节能式越越上瘾，只要控制电门，绝对一种享受。目前使下来觉75度电池换电后应该续航250-300之，节模式应该续航会更多一。蔚来的补体系不会有过多旅程焦虑，这也是初在众多新源品中选择蔚来理由。服务方面蔚来应该是独树一帜，当初也是中蔚来的服务才下的服务无忧。另外蔚来丰的线上线下活动也更能拉近品牌与车主之间的距离。春节，蔚来APP上气氛很融洽，春节高速限免换电是给归家和旅游的主最的福利。牛屋也给蔚来车主满满归属。
