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发表于2023-03-28 23:52:39查看 475回复0浏览 475

BMW5系开了11年了,尾气越来越呛,深圳市内快速路为主的通勤油耗从最初的9.5L/100km升到了13+。平时出租车网约车都是电动的,提速快、安静、无味,引起了选新能源车的想法。限购后,一直摇不到车,也一个原因。

前租一辆称续航299km宝沃动车,体验一个月的酸甜苦辣。电动开起来很爽,但50度电池需要常充,也恼人。记得有一次从省内出差回来,已快12点了,续航足20km,于是来到沃尔玛充站,派欣欣向荣景象,byd出租、白网约占了80%上的电位,而理想one、特斯拉、鹏也趁着12点后费便宜,深夜补能…

来买要买电池或者补快的型,否则就痛并快乐的酸爽感将长期折小电池充电型车主。

后,理想one大空皮沙三连的诱惑下,还是选择了优“便宜”的蔚来es6。为何说宜,这是因为电池循环次数达到1000-2000次,是在电池衰减到70%之前循环次数,池衰减超过70%则需要更换电池。假理想one40度池一年跑3公里,一度五公里计算,1000次循环,6.7年后,池就完了,得换。还有就是程器,不发转发时,相当于车冷启动油门转速运行,这样很发动机,百一下,寿命就3-5年。这样算下来,10年之内,增程更新维修可就要花7万元以上(40电池按4万计,增程器全套更换约3万)。在加上蔚来一年84次免费换(每次约100元用),相当十年可省84000元。那么蔚来终身免费质和免换电,十年就省了15.4万!
再算算服务忧薅回的羊,只要不卖掉,蔚来妥妥性价比之王。最终配了np,女王副驾,享套件,hud,nomi,共计399800。

春节大定,节后才能交付,心急之下,去交付中心停车场看我车到没有。车场停了20辆左右,但工作人员说都别人了的,只是还没来走。

当天,体会到满满仪式,虽然没有十多年前提人生第部车兴奋,但整过程很令人愉悦。蔚来颜值、内饰美感、nomi的可爱、沛的力,都是亮和惊

比较欢将辆调为较硬悬挂和高动回收式。np始时,还有些战战兢兢,后来越越顺。车少时,可以放金右脚;车时,更是省脚力。

不久,加入领航团,全国几百车主现bug,及时反馈交流,车机断升级改进…尤其领航团车标,太酷,完替换车厂印记

几乎没有车主会因为买了蔚来而后悔,直到今年二月,很多主会因为入时机没赶上降价而遗憾,这不得不说销售策的败笔。蔚来就是这样在美和批评中断发。希望蔚来未来会更好,还能继续享免费换电和终身质


#蔚来ES6##提车作业#