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发表于2023-07-09 09:36:21查看 56回复0浏览 56

外观
- 请直接看大图。这套所谓的2.0的设计是长在审美上的,尤其是尾部线条的设计,简约但饱满,个人觉得很耐看。颜色方面目前觉得白色、紫色和同温层蓝最好看!
 
内饰
- 一如既往的有质感,整体的计、条的运用、氛围灯布置有高级味儿,整个舱设计放在合资品豪华舱里是翘楚。
- 尤其是蔚来的氛灯,我觉得国产势力里最好的,调奢华~
- 副驾位进了一程度掏空计,排手套箱部进行挖空和前移,使得空间在实和官上都扩大,选配“女王副驾”话,坐体验会进步提。得此设计,比其他品牌“女王副驾”“零力座椅”获得的空感要更多一些。
- 软材质覆盖完全用担心,基上所见所触都是软包裹。
 
座椅
- 蔚来这套自研座椅适感确实做得不错,摸上去的皮和坐进去的陷入感比前代型有质的跃,可配置座椅风加热。(需要选,此处差评!歹是30w+的车,座椅风加热十几十万车基也能配了,新es6还要选装就离谱,要么就提高基础车设置成标配,相信蔚来意向车主们也不意这钱)
- “女王副驾”椅自和后屏幕都可控,这还是挺方便。(nomi应该也可以直接调整,但当时没试)。
- 后排的椅也可进行定角的倾斜,电控制,好评。
- 上车下和门下的过程有座椅自适应和nomi迎宾功
 
车机
- 新款2.0机功性上比前代稍有提,微微感觉更丝滑点,但也只微微觉。顶部下划是通知,底上划座椅空调等块,左侧右划是可自定义快捷键板块,车辆息进和音乐菜单给了单独2个板放首页。
- 车机置界的逻辑和布局,类似于各种Pad OS的“置”布,左侧一栏是功大类,右侧栏是具体内。这样的好处在于逻辑清晰布局归整,但是个人觉得具体功按钮放置得还是太深了些,需要击左大类再在右上下动寻找,其车机统可再扁平直接点。
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