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发表于2023-07-22 21:48:10回复0浏览 52
🔴内饰
相比老6，新6用料更显高级感，标配的Alcantara质感的车内上半部分配上更具包裹感的座椅，让普通老6车主可能以为本车选装了Nappa套装。新的乔格里灰颜色比之前灰色更浅，近于白色，搭配黑灰色的藤木材，确也特致。
🟡底盘
这个优很难图说，但6车主有足够的发言权。论是之前不带空悬运动老6，还是近期带空悬的步车签名版6，都有点“多动症”；这一点新6上得到了很的解决，底在运紧致和舒适之间找到了很的平，开路上压过凹时就像在屁和轮之间还垫了层棉花。这点建议老866车主多去试驾两次，自己体验。
🔵座椅
老6确实椅偏了一些，而且人机工程学方面感觉不是适合亚洲人身材，前排难找到让自己的位置。同时，后坐垫软且了一些，支撑性有些不足。新6座椅论是适度还是包裹性，都有了长足的进步。
🟢耗
新6的75度电池无限接近于6的100电池。结果发现错了，可能是电池缘故，在个性化模下（5.9秒加速+动能回收弱+空调24℃准）区的测结竟然比之老6100度电池开得还远一点，速的测能也能做到比6低20%左右。
#蔚来ES6#
