全新蔚来ES6在动力上，将搭载前后双电机，官方零百加速4.5s，CLTC续航里程490km。
NT2平台的蔚来ES6与NT1平台的蔚来ES6相比，有了极大程度的提升。
加速得益于电机的特性，新能源车型加速般都顺滑，迅猛，这台ES6也不例外。
底盘提升大的，老款ES6就是底太过柔软了，这次蔚来换上了正向研发整车底盘系，自研的ICC智底盘控制、CDC动态悬架阻尼系，以及创新ISS智能适刹停。
底盘拥有良好高级以及支撑性，调校得比较均衡，通过些细碎路面时，悬架可以轻松又柔韧的滤掉，舒适性得到很好保障。#蔚来ES6#
