作为新能源车的忠实拥趸，这几年先后换过几辆增程和纯电车型，越来越发现增程车虽然总是宣传解决里程焦虑，并以此和纯电车型相互竞争，但在实际驾乘中发现，增程车的里程，是牺牲油耗和动力换来的。以前开理想ONE时候，虽然加满油用担心续航，但是每次上高速才发现，那个耗不一般高，比油车还高，关键一旦亏油，动力还下降，动力下降想踩，油耗就更高。 后来换ES6，才知道增程阵营总是吐纯电里程焦虑，其实是存在。因为蔚来全国1600座换站、16000多根充电桩，根就不担心补能的问题。而且，没有增程那一套燃油电系的重，既可以轻上阵，也可直接过电机的功保证力输出没有损耗。补能的利，让纯电变得无懈可击。相反，增城油耗和动力换里程，总有顾此失彼之嫌。

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