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发表于2023-09-20 14:33:27回复0浏览 53
整体加减速控制不错，不会再有明显的加速后仰、刹车点头的效应。舒适模式下加速性推背感也很强，输出线性。运动模式超车贼爽快，百公里加速45秒!蔚来坚持的四驱双电机是很有底气的。
2悬架底盘方面，这台车给到我十足的信心，过速弯时候支撑给力，低速弯柔软适，减速带等坑洼地带、非铺路面挂都很从的应对，给到了越级的体验感，点在坐这台车时会有眩晕感。资资
3辅驾驶速表非常棒，只要不堵，都需要人接管，非常强。但是只要汇入流只要稍微多一，都需要接管，并且容易出现急刹车，体验还是很，所我现只有顺畅高用NOP+
它也许有一些不完，但觉得按综合力来说，蔚来ES6绝对30W级别的第梯队佼佼，如预算在30W-40W之间， ES6绝对一个常不错的选择。
